新快报 2021-11-19
视频 | 2021广州车展开幕,高端新能源车站C位
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作为 2021 年车圈的收官之作,广州车展承载着各大汽车厂商明年的发展规划,也是行业风向标的存在。11 月 19 日,第十九届广州国际汽车展览会正式开幕。据了解,本届广州车展主题为 " 新科技、新生活 ",展会规模达 22 万平方米,展车总数为 1020 台,其中全球首发车为 54 台,概念车 28 辆。

随着以智能化为特征的第四次工业革命的推进,汽车产业也正在迎来前所未有的大变局。无论是传统车企还是造车新势力,都在本次车展上秀上了各家的 " 拳头 " 产品,而 " 向上突围 " 和 " 电动化 " 则成为了厂商们争相表演的主赛道。

高端新能源车上演 " 大乱斗 "

芯片短缺影响下,国内汽车市场表现不及预期,但是新能源板块却呈现火热增长态势。乘联会数据显示,10 月新能源狭义乘用车销量 31.7 万辆,同比增长 138.1%。本届广州车展中,新能源也是绝对主角,各车企新能源车型参展量达 241 辆,环比上届提升 70%,占比接近四分之一。

具体来看,包括一二线豪华品牌和新造车势力均带来了全新纯电车型,展现电气化转型新成果,而售价超过 30 万的智能电动车,则是本届车展上的 " 流量明星 "。

其中,宝马集团带来 BMW iX、i4 等纯电车型;奥迪则携 Q5 e-tron、Q4 e-tron 两款 MEB 纯电平台新车参展,或为奥迪打开 50 万元以内的中高端纯电 SUV 市场;奔驰在广州车展带来 2 款上市新车——全新 EQA 和全新 EQB,据奔驰官方介绍,上述 2 款新车将填补豪华新世代电动车市场的空白。

二线豪华品牌中,凯迪拉克率先 " 亮剑 "。在车展前夕开启中大型纯电动 SUV LYRIQ 的预售,首发车型超过 40 万元。官方介绍,新车搭载全新一代 Super Cruise 超级辅助驾驶系统、无线电池管理技术和支持电池在全生命周期内的快充,在电动化层面实现了技术创新。作为上汽通用引入奥特能电动车平台的首款车型,LYRIQ 也是凯迪拉克 " 触电 " 转型的开山之作。

面对 " 全民新能源 " 浪潮,发力的不仅有豪华品牌和合资品牌,造车新势力和主流自主品牌也纷纷亮出旗下全新电动产品。

值得一提的是,包括沙龙、极氪、飞凡等一批新品牌是首次亮相广州车展。沙龙汽车是长城汽车宣布回归轿车领域之作,定位高端智能电动车品牌,首款车型搭载 4 颗激光雷达,行业人士指出沙龙品牌的首款汽车已经在为 L4 级做技术储备。脱胎于上汽集团 R 品牌的飞凡汽车,与同样源自上汽集团、同样定位高端市场的智己汽车也带来了其力作。

车展前夕刚刚焕新新标志的小鹏汽车,也在广州车展亮相了中大型 SUV G9;威马汽车展出旗下首款轿车 M7,以应对蔚来汽车 ET7 和智己汽车 L7 的竞争;哪吒旗舰车型 S 也完成首发,并计划于明年年底上市。

业内人士分析认为,在传统燃油车赛道上,有着百年历史的车企已在品牌和技术上构筑起很深的护城河,而当下的新能源赛道似乎给了新玩家的超车机遇。自主品牌、合资品牌之间关于新能源车的竞争也逐渐白热化,随着这些车型的发布上市,未来新能源市场的竞争将会更加激烈,优胜劣汰也会更加明显。

东道主广汽系大秀 " 肌肉 "

广州作为众多日系品牌的 " 大本营 " 以及广汽系的主销区域,自然会有不少品牌选择在广州车展发布新车。

近期关注度颇高的广汽本田型格在本次车展大范围公开亮相。作为东本思域的姊妹车型,从其外观和配置来看,运动依旧是主打点。旗下纯电动车型 e:NP1 也正式亮相,基于全新纯电架构打造,展示出本田向电动化品牌转型的决心。

广汽丰田两款全新 SUV 车型首发亮相,分别是锋兰达和威飒。锋兰达基于丰田 TNGA-C 平台打造,定位紧凑级 SUV;威飒基于 TNGA-K 平台打造而来,将提供 2.0L 燃油版和 2.5L 混动版两个动力版本。两款车型都将在明年一季度上市。

在 " 双碳 " 目标指引下," 东道主 " 广汽集团发布了 "2 的六次方能源行动 ",基于全新 GEP3.0 平台开发的全系车型换电版本,将从 2023 年开始陆续投放市场。同时,广汽集团承诺,将于 2050 年前(挑战 2045 年)实现产品全生命周期的碳中和。广汽集团总经理冯兴亚表示,汽车行业碳中和最大的压力在于消费者的使用过程,广汽集团将通过碳交易等形式,鼓励用户参与减碳获得收益,在减碳过程中创造经济价值。

在汽车四化大环境下,绿色出行蔚然成风,消费结构的变化和车型高端化,会推动各项节能技术的运营。商务部市场运行和消费促进司副司长王斌表示,消费者的需求变化会给汽车市场带来新的增长动力,这也将给汽车消费带来总量和结构上的升级。

几家欢喜几家愁,在众多车企高调参展映射下,未出席广州车展的部分车企稍显落寞。记者梳理发现,包括上汽通用五菱、特斯拉、恒大汽车、东风集团、海马、DS 等汽车品牌未参展。不过,上述品牌缺席的原因却不尽相同,有的是因为规划调整,有的则是因为市场终端表现不佳。

观展贴士:

时间:即日起至 11 月 28 日

门票:11 月 20 日至 21 日为专业观众日,门票为 100 元;11 月 22 日至 28 日为公众日,门票为 50 元。观众日开放时间为每日 09:00-17:30。

根据政府防疫相关部门的要求,本届展会将继续使用实名制认证,刷身份证入场的方式。观众通过 " 广州国际汽车展 " 官方微信可以一次性完成门票购买、门票激活及实名认证。文 / 新快报记者 张磊 图、视频 / 新快报记者 孙毅 见习记者 郭思杰

实习生 张锐涛

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