近年来，市委、市政府以举办第三届亚青会为契机，结合创建全国文明城市，谋划实施了一批市政道路建设项目，较大提升了道路环境品质和通达能力。但受地质情况、地下管线以及资金、技术等因素影响，部分项目建设进度偏慢，给市民交通出行带来较大压力。为此，我市积极探索 " 一路一策 " 解决措施，近期向社会公布中心城区第一批 11 个市政道路建设情况及解决措施，积极回应社会关切。

昨天下午，黄河路 - 天山路交叉路口的交通特别繁忙。车辆源源不断地从已试通车的高架桥匝道上俯冲而下，车速特别快，体型庞大的集装箱货车轰隆经过，引起路面震动。因道路施工尚未完成，路面仍未施划人行横道、非机动车道等交通标线，人行道红绿灯也还没完善，途经的行人、非机动车、摩托车夹杂在车流里显得有点孤单无助，道路中间的渠化岛成了临时的 " 庇护岛 "。记者看到，路口车辆川流不息，一位戴耳机的年轻人站在马路边踌躇了好久，一直鼓不起勇气横穿马路。不时有行人、电动车逮着车少的空隙冒险闯行，现场险象环生。

黄河路（泰山路 - 东厦路）快速化升级改造工程全长约 4.2 公里，建设内容主要包括道路、桥梁、隧道、排水、交通、照明、绿化等设施改造。目前，黄河路高架桥、金凤东厦隧道均已建成试通车。天山路 AB 匝道桥正在进行桥面铺装层施工，计划元旦前可完工并开放交通。辅道及排水系统已完成 75% 工作量，剩余工作正全力推进。

" 因前期跨线高架桥施工，桥底交通压力较大，限制了过路口排水管的施工。随着高架桥今年 7 月底建成试通车，路口段交通压力减少，为围蔽施工创造了条件。" 项目常务副经理李震锟介绍，现阶段项目部正加大投入，加快推进高架桥配套工程建设，组织人员、机械对黄河路的凤凰山路至庐山路六个交叉路口进行排水管道改造，接驳进已经完工的纵向排水管网系统。为了尽量减少路口围蔽施工对道路交通的影响，将采取 6 个路口间隔围蔽施工的措施，分两批开展改造，加快施工进度争取早日完工，计划明年春节前主线跨线桥、隧道全部完成；同年 5 月份，整个项目全面完工。

近日，市住建局发布《关于 2021 年汕头市中心城区市政道路建设情况及责任单位（第一批）的公示》。按照市委市政府工作部署，市住建局会同市城管局、金平区、龙湖区对中心城区第一批 11 个市政道路建设项目进行了深入梳理研究，按照 " 一路一策 " 原则，逐一查摆推进难点问题，落实精准解决措施，明确计划完成时间、责任单位、责任人，并向社会公示，接受群众监督。

此次公示，市代建中心共有长平路、华山路升级改造工程，金环路（金湖路 - 金新路）拓宽改造工程，黄河路（泰山路 - 东厦路）快速化升级改造工程，泰山路（中泰立交 - 黄河路）快速化升级改造工程，中山路（汕樟路 - 中泰立交）环境品质提升改造工程，金砂中路（大华路 - 金环路）改造项目等 6 个项目在列。

" 针对公示的项目我们对存在的问题进行梳理，根据每条道路的实际研究分析难点，制定对应的措施。" 市代建中心副主任黄洪泽表示，比如黄河路排水管道改造涉及多个交叉路口，通过与交警、交通等部门协调，采用相邻路口间隔围蔽的方式，把六个路口分为两批、每批三个开展施工；金砂中路是汕头年代久远的主干道，地下管线极其复杂，通过与粤海水务等多个部门协调，推进管线迁改等工作。" 通过这样‘对症下药’，分解明确责任单位，确定相关责任人，指定时间计划，按照计划实施监督，确保措施落实到位，形成合力推动市政道路项目加快建设。" 黄洪泽说。

来源：汕头日报（记者林彦恂 林鹏）