11 月 19 日 , 以 " 新科技 , 新生活 " 为主题的第十九届广州车展拉开帷幕。广汽传祺重磅发布 " 混动化 + 智能化 " 双核驱动的发展战略 , 首次亮相全新概念车 EMKOO, 携影豹幻粉银 / 银河战机版、全新第二代 GS8 双擎系列、M8 大师旗舰版、GS4 PLUS 探索版悉数登场 , 尽展品牌混动化、年轻化、智能化的全新形象。

在 " 碳达峰 "" 碳中和 " 的大背景下 , 低碳出行是大势所趋。广汽集团总经理冯兴亚发布 " 绿净计划 " 碳中和目标 :" 广汽集团承诺 , 将于 2050 年前 ( 挑战 2045 年 ) 实现产品全生命周期的碳中和。"

广汽传祺积极响应 , 落地 " 绿净计划 "。广汽乘用车总经理张跃赛明确提出 " 混动化 + 智能化 " 双核驱动发展战略 , 目标实现 2025 年全系车型混动化 ,2030 年混动销量占比超 60%, 挑战 2045 年实现碳中和。为实现这一目标 , 广汽传祺将着力打造 " 碳中和 " 工厂 , 全面发力混动技术 , 落地低碳产品。

广汽传祺混动技术以广汽钜浪动力为依托 , 意欲打造中国最强混动技术平台 , 通过开放合作和自主研发 , 拥有两套行业领先的混动系统 : 一套由广汽 2.0ATK 发动机和广汽 GMC2.0 混动系统组合而成 , 发动机最高热效率 42.1%, 热效利用率高达 95.5%, 处于行业领先水平。

一套是广汽第三代 2.0TM 发动机和丰田第四代 THS 混动系统 , 全新第二代 GS8 已率先搭载此套系统 , 使新车更节能的同时获得更强动力 , 今年 10 月预售以来 , 首月订单破万 , 混动版本需求超过 50%, 备受消费者欢迎。

基于先进的混动技术 , 广汽传祺未来将加快推出其他混动车型 , 尤其是真正能实现零碳终极目标的氢能动力产品。此外 , 还将着力打造 " 碳中和 " 工厂 , 引入绿电、超级光伏发电系统 , 以 " 零碳 " 为目标 , 实现全产业链的数字化、智能化和低碳化。

此次车展 C 位 , 当属新势能先锋概念车 EMKOO。EMKOO 代表着广汽传祺混动化和智能化技术路线 , 并宣示了传祺 " 科技工业美学 " 设计语言的新主张—— " 跨速边锋 "。

不同于主流车型范式 , 它拥有前低后高的车身姿态 , 满弦造势的高级曲面 , 让 " 势 " 和 " 跃 " 的感受更加鲜活。在细节处 , 则呈现出了更精致的电气化造型趋势 , 跃迁光栅、科幻尾翼、光剑尾灯等部件 , 极具赛博未来感。

EMKOO 将搭载广汽传祺联合博世智能团队开发的 ADiGO 4.0 超感交互智能座舱 , 以骁龙 8155 芯片为核心 , 算力高达 360 万次 / 秒 , 堪称汽车座舱最强大脑。

此外 , 广汽传祺还发布了广汽智能领航辅助系统 , 该系统搭载了华为超高算力域控平台及 34 个高性能传感器 , 涵盖高速、城区、泊车的点到点全场景 , 支持高速、城市及停车场的智能领航辅助 , 实现自动按照设定的导航路径行驶。

值得一提的是 , 广汽传祺还将邀请广大用户一起对 EMKOO 进行量产设计、功能开发及生活方式延展等 , 将概念车变为量产车 , 实现明年上市。

时隔一年 , 传祺影豹换装登场。车展上 , 影豹带来了幻粉银和银河战机版两款全新 " 皮肤 ": 幻粉银版未来将加入影豹量产车计划中 ; 与用户共创的银河战机版 , 采用银河幻紫蓝配色 , 搭配锋芒前唇和宽大翼片 , 配合宽体套件和定制两片式大抛边轮毂 , 整车姿态极尽优美。户外展区 , 广汽传祺与中国航空工业文化中心重磅联动 ,J10 战机与影豹首次同框亮相 , 共同展现中国 " 质 " 造的力量。

即将上市的旗舰车型全新第二代 GS8, 在本次车展首次公开双擎系列内饰 , 内饰整体强调营造豪华大气的氛围 , 配置高端麂皮材质覆盖的车门内板饰板 , 并通过冷黑铬电镀材质点缀 , 配合一体式车身 , 浮氧蓝专属车身配色将豪华尊贵的气场拉满。

传祺 M8 大师旗舰版配备了专属 PVD 轮毂、专属 "Master"LOGO, 采用馆藏游梦专属主题内饰设计 , 提供中药香氛和法式香氛为一体的香氛系统 , 给乘员更高礼遇。另外 , 传祺展台还特别展出了 GS4 PLUS 探索版 , 加装全套宽体套件、车顶行李箱、动感拉花 , 显现出野性运动的视觉效果。

站在 " 十四五 " 开局的新起点 , 广汽传祺已紧紧抓住汽车 " 新四化 " 变革所赋予的发展机遇 , 瞄准混动化、智能化、年轻化方向 , 推动品牌升维。接下来 , 广汽传祺将在广汽集团 e-TIME 行动计划指导下 , 全力推动绿净计划落地 , 以更低碳、更智能的产品 , 为客户带来更洁净、更美好的生活。