近日，国家发改委发布 " 十四五 " 首批国家物流枢纽建设名单，深圳港口型国家物流枢纽，榜上有名。11 月 30 日，深圳市交通运输局发布消息称，至此，深圳继 2019 年入选商贸服务型国家物流枢纽、2020 年入选空港型国家物流枢纽后，形成了 " 海、陆、空 " 高效集约的国家物流枢纽体系。

记者了解到，今年 7 月，深圳市交通运输局联合深圳市发改委启动了 2021 年国家物流枢纽申报工作，指导盐田区形成了《深圳港口型国家物流枢纽建设方案》，并组织了专家初步审查。11 月 29 日，国家发改委发布 " 十四五 " 首批国家物流枢纽建设名单，深圳港口型国家物流枢纽（以下简称 " 枢纽 "）成功获批。

据介绍，枢纽选址于深圳市盐田区。依托现有盐田港建设，由盐田港现代物流组团（含盐田综合保税区）和盐田港作业区及配套服务区两个部分组成，总占地面积约为 9.4 平方公里。盐田港是全球集装箱运输重要节点，是全球集装箱吞吐量最大的单体集装箱码头。

枢纽分为主体功能区和功能拓展区，主体功能区由港口中、西作业区、现代物流发展核、盐田综合保税区、多式联运示范区构成；功能拓展区由东作业区、高端航运综合服务区、多式联运示范区构成。

枢纽的主营业务包括壮大集装箱运输业务、加强海铁联运、水水中转、搭建物流枢纽信息平台、发展供应链集成业务等。枢纽建设采用 " 政府引导、市场主导、企业主体开发 " 模式，按照 " 存量设施整合提升为主、增量设施补短板为辅 " 的原则，通过政策支持、土地保障、基础设施完善、资金保障，多渠道确保枢纽建设。

据深圳市交通运输局消息，未来，深圳将形成盐田港港口型国家物流枢纽（2021 年入选）、平湖南商贸服务型国家物流枢纽（2019 年入选）、宝安机场空港型国家物流枢纽（2020 年入选）合力共筑的 " 海、陆、空 " 高效集约的国家物流枢纽体系。

▲ " 十四五 " 首批国家物流枢纽建设名单。

深圳晚报记者 吴洁