近日，小编来到上马墩路

对附近的小区居民进行了街采

让他们谈谈对上马墩路新变化的感受

老百姓纷纷表示

" 路好走了，更安全更畅通！

我们更放心了！"

上马墩路靖海新村段是东门立交连接锡山区进出城的一条重要通道，周边遍布居民社区、农贸市场，涉及居民 4.7 万人，而且以老年人居多。

加之路段沿线农贸市场、学校、10 余条公交线路，日常人流、车流量很大，违停、横穿马路、随意掉头等问题严重，且难以管理。

这条全市 " 混乱指数 " 名列前茅的道路

现在却得到了群众的一致赞扬

经过一周的试运行

上马墩路通行效率提升 50%

事故报警数下降 60%

而这些成果离不开

梁溪区政府、公安交警、城管、公交

等部门的通力合作

为了改善上马墩路交通秩序较差的现状

无锡交警精准施策，个性化定制整改措施

精细化管理上马墩沿线道路

全线设置中央隔离护栏

上马墩路全线换上了玉飞凤护栏，道路整洁有序，绿化带错落有致。这看似不起眼的变化，大大提升了通行效率，降低了事故发生率。

# 改造前，人车混杂 >>

# 改造后，各行其道 >>

上马墩路沿线路段有 12 个进出路口，护栏的设置，通过物理隔离使得车辆、行人有序通行，并在设定的路口掉头，同时也避免了部分车辆在发生拥堵时逆向、借道行驶等问题发生。

同时，交警部门会同城管对绿化带进行改造，拓宽了道路空间，提高通行效率。

增加二次过街设施

交警部门在上马墩一村位置，使用护栏设置 "Z 字形 " 二次过街设施，在道路两旁小区出入口漆画人行横道线，通过该二次过街设施，有效解决了该路段行人过马路需求大的问题。

# 改造前 随意穿行 >>

# 改造后 人车礼让 >>

改变公交站台位置

" 以前公交车每次靠站停车，都会导致后方车辆停车等待或变道，导致通行效率降低。" 交警支队秩序大队朱晓阳介绍到。

# 改造前 停车影响后方通行 >>

# 改造后 不影响后方通行 >>

由于上马墩路为双向四车道，改造前的公交车站位置，使得公交车只能在主路停车，导致后方车辆停车或变道，既影响效率，又容易发生事故。

↑ 因公交车停车发生的 " 鬼探头 " 事故

交警部门联合公交、城管等部门将公交站台调整至道路展宽段，并将绿化带改造，使得公交车可以不占用主干道停车上客。

↑ 站台后移，为主线 " 让道 "

交通管理再加码

" 改造前，逆行、违停、未戴安全头盔、不礼让等显见性违法多发，不少驾驶人看到交警就掉头或横穿马路逃跑，增加了安全隐患，也增加了管理难度。" 梁溪大队三中队中队长余烜介绍到。

随着交通设施的进一步完善，梁溪交警大队进一步加强动态管理，采取民警定点值守和铁骑巡逻管控的方式，提高通行秩序。同时联合街道，积极发动社区志愿者参与路面协勤工作，全社会参与路面交通秩序整治和安全宣传。

# 多部门联勤联动 >>

# 发动志愿者力量 >>

交警宣传来敲门

上马墩路周边社区、学校较多，学生、老年人交通安全尤为重要，梁溪交警大队积极组织民警上门开展交通安全宣传，以真实案例阐述非机动车、行人交通违法可能造成危害，引导广大居民做到文明出行、安全出行。

# 社区上上课 >>

# 大屏学一学 >>

尽管因为交通组织的变化导致部分居民

出行方式有所改变，部分居民增加了绕行距离

但为了顺畅、安全的交通出行环境

相信这一切都是值得的

后续交警部门仍将持续关注上马墩路

并对其他重点道路开展研判、整改提升

不断优化调整交通组织和交通设施

打造畅通、平安、有序通行环境

来源：无锡交警微发布