2021 年 12 月 14 日 19 时 30 分，在深圳港引航站高级引航员江建忠和林武荣的引领下，装载着 14.7 万立方米液化天然气的 LNG 专用运输船 " 大鹏昊 " 号从东部引航员登离轮点经秤头角 LNG 航道夜航进港，安全靠泊大鹏 LNG 码头。

记者了解到，该批天然气将服务粤港澳大湾区城市的供电和燃气供应。该轮的安全引航，标志着我国大型重载 LNG 船舶首次夜航取得圆满成功，对提高深圳港东部港区船舶通航能力及深圳港口整体竞争力具有重大的积极意义。

12 月 10 日，广东大鹏液化天然气有限公司致函引航站，表示受特殊情况影响，原定于 12 月 3 日装载的 " 大鹏昊 " 号被推迟至 12 月 7 日，若不能在 14 日进港靠泊卸载，且于 15 日离泊，可能面临巨额经济损失。希望深圳港引航站在条件允许情况下提供引航服务，为该轮抢抓船期。

" 大鹏昊 " 号是我国第一艘由中国制造的液化天然气（LNG）运输船，该船长 291 米，宽 43 米，吃水 11.6 米，又满载着液化天然气，安全引航务必确保万无一失。引航站了解到该特殊情况后，急企业之所急，多方协调寻求安全可行的解决方案，进行科学周密的技术论证，并圆满完成引航工作。海事部门也给予了大力支持，对该轮引航及护航方案进行指导。

本次为 LNG 船舶提供夜间引航服务，这是特殊期情况下做好万全准备的一次大胆尝试，也是深圳港引航站勇于担当作为的体现。引航站将继续发挥技术优势，确保引航安全和提升服务质量，为保障粤港澳大湾区 LNG 清洁能源供应，保障民生用气需求作出新的贡献。

深圳晚报记者 董玉含 通讯员 张思蜜