近日，深圳北站高水平国际咨询及整合深化设计工作成果最终出炉，这标志着北站片区规划建设进入崭新阶段。未来，深圳北站将成为一站多彩魅力体验的都市核心目的地、先锋城市精神的活力共享新门户、高品质建设的未来都市核心样板。

据了解，深圳北站枢纽片区城市设计国际咨询工作于 2018 年底开展前期筹备工作。2019 年 12 月，深圳北站枢纽地区城市设计国际咨询活动发布正式公告，在业界引起了广泛的关注。2020 年 7 月，经深圳市政府审议，深圳北站枢纽地区城市设计国际咨询优胜方案最终出炉，" 交荟门户，枢纽双芯 " 方案摘得桂冠，这标志着历时 7 个多月的北站枢纽地区城市设计国际咨询工作进入新的阶段。

本次国际咨询整合深化方案着力于从人的视角出发，解决自然、居住、生活、文化等方面的问题，规划通过构建 " 双芯三谷 " 城市一体化结构，强化山河序列，促进城站融合。未来在已有深圳北站这一 " 芯 " 的基础上，将规划 " 城市超核 " 和深圳北站构成双芯结构。" 城市超核 " 将是新枢纽广场融合城市公园、复合业态、多维换乘、创意创想等多种场所的湾区未来超级城市地标，亦将成为全新体验的龙华城市新名片。该地标通过极具动感的 " 未来云环 "，无缝衔接周边生态屋顶，通过连廊和下沉广场的延续，建构活力与自然共生的城市客厅。

方案规划搭建 " 山水遥望、三谷贯通 " 的开敞空间架构，包括风情水街、智慧创享谷、多维活力谷。东侧风情水街以商务地标、居住和商业休闲为主，通过风情水街及两侧绿廊退台，与市文化馆新馆一起塑造交互渗透的都市滨水氛围，裙楼建筑与水景商业充分融合，提升独特体验和魅力个性；北区智慧创享谷，以总部办公、创新服务为主，通过裙房与塔楼的多维呼应，与中轴绿廊共同构建未来立体商务街区，将小运量和二层步行系统与建筑充分融合，塑造地区立体多维的休闲体验；南区多维活力谷，以办公服务、居住及配套为主，通过绿廊零退线组织垂直绿色交往空间，将绿廊与建筑一体塑造。

深圳晚报见习记者 曾虹 通讯员 刘文佳 李凌霄