现代快报讯（通讯员 许文峰 记者 刘伟娟）现代快报记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，2022 年 1 月 10 日零时起，全国铁路将实行新的一年第一季度列车运行图。长三角铁路针对杭台高铁、京港高铁安九段开通运营和疫情防控常态化形势下客流变化等情况，优化调整旅客列车和货物列车开行。值得一提的是，受益于新线的开通，南京到南昌将大大提速，最快运行时间压缩 43 分钟。新图中开行的旅客列车车票，从 2021 年 12 月 27 日起发售。

△一趟高铁列车行驶徐盐高铁线上。李文伟 / 摄

调图变化一：杭台高铁开行 35 对动车组列车，南京到嵊州新昌首开高铁

杭台高铁连接浙江省杭州、绍兴、台州三市，杭州至绍兴段与既有杭深高铁杭甬段共线，全线设绍兴北、上虞南、嵊州北、嵊州新昌、天台山、临海、台州、温岭 8 个车站，设计时速 350 公里，绍兴北至温岭间经由杭台高铁较经由杭深高铁运行里程近 64 公里。杭台高铁途经 " 浙东唐诗之路 "，沿线串联起天姥山景区、天台山景区等名胜古迹，是一条黄金旅游通道。

新图中，杭台高铁开行动车组列车 35 对（日常线 34 对，周末线 1 对），其中到上海方向 6.5 对、北京方向 1 对、福厦方向 5 对、合肥方向 4 对，杭州东至温岭、台州间分别开行始发终到列车 3 对、1 对。杭州至台州最快运行时间为 1 小时 03 分钟，较现行经由杭深高铁最快运行时间压缩 47 分钟。

从杭台高铁沿线城市出发，可直达北京、上海、杭州、南京、合肥、天津、济南、福州等省会城市（直辖市），以及宣城、芜湖、安庆、六安、阜阳、徐州、淮安、扬州、常州、苏州、连云港、金华、丽水、温州、宁德、泉州、厦门、深圳、惠州、汕尾、潮州、漳州等华东、华南、华北大部分城市。此外，旅客还可以在杭州东、上海虹桥、福州南等车站换乘去往全国其他地区、城市的列车。

新图中，嵊州新昌首开至北京南 G177/G194 次列车，经由京沪高铁、宁杭高铁运行，全程最短运行时间 6 小时 23 分钟。这使得南京至嵊州新昌首次开行高铁，两地之间运行时间两小时。其中，G194 次 15:00 从嵊州新昌始发，杭州东 15:41 到 15:43 开，南京南 17:00 到 17:05 开，徐州东 18:34 到 18:37 开，济南西 19:47 到 19:49 开，天津南 20:55 到 21:04 开，21:38 终到北京南。G177 次 8:18 从北京南始发，济南西 10:00 到 10:03 开，徐州东 11:28 到 11:31 开，南京南 12:45 到 12:48 开，杭州东 13:56 到 13:59 开，14:41 终到嵊州新昌。

调图变化二：京港高铁安九段开行 24 对动车组列车，南京至南昌最快缩时 43 分钟

京港高铁安九段起自安徽省安庆西站，终至江西省庐山站，全线设安庆西、潜山、太湖南、宿松东、黄梅东、黄梅南、庐山 7 座车站，线路全长 176 公里，设计时速 350 公里。京港高铁安九段开通运营后，合肥至南昌间实现高铁直通，标志着 " 八纵八横 " 高铁网京港（台）通道商丘至深圳段全部贯通。

新图中，京港高铁安九段开行动车组列车 24 对，从京港高铁安九段沿线城市出发，可直达北京、上海、杭州、南京、合肥、南昌、深圳、济南、郑州、西安等省会城市（直辖市），以及阜阳、徐州、蚌埠、连云港、淮安、扬州、苏州、温州、台州、绍兴、金华、芜湖等长三角主要城市。其中，沿线开行太湖南至北京南 G2596/3 G2595/4 次、太湖南至上海 G7094/1 G7092/3 次、潜山至上海 G7082/79 G7076/7 次、宿松至温州南 G7594/1 G7592/3 次、宿松东至合肥南 G8395/6 G8397/8 次、G8393 次、黄梅东至温岭 G7436/7 G7438/5 次、黄梅东至合肥南 G8394、G7749/8 次、安庆西至合肥南 G7747/50 次等多趟始发终到列车。

长三角多个城市去往南昌方向增加一条快捷通道。苏州、无锡、常州、南京经由京港高铁安九段至南昌，较经由沪昆高铁（或宁杭高铁）距离更近，其中常州至南昌经由京港高铁安九段较经由沪昆高铁运行里程减少 182 公里，最快运行时间压缩 30 分钟；南京至南昌经由京港高铁安九段较经由宁杭高铁、沪昆高铁运行里程减少 264 公里，最快运行时间压缩 43 分钟。

△公交化开行的高铁列车极大方便了旅客的出行。许文峰 / 摄

宁安高铁、连镇高铁改变了以往没有去往南昌方向动车组列车的局面，新图中宁安高铁、连镇高铁沿线车站经由京港高铁安九段，分别增开南昌方向列车 11 对（经南京南 8 对）、1 对。

调图变化三：长三角至京港高铁赣深段开行多趟动车组列车

京港高铁赣深段北起江西省赣州市，南至广东省深圳市，途经江西省赣州市和广东省河源、惠州、东莞、深圳等城市，线路全长 434 公里，设计时速 350 公里，于 12 月 10 日开通运营。新图中，长三角开行多趟途经京港高铁赣深段高铁列车。

其中，上海虹桥～深圳 G997/G998 次列车中途仅停靠三个车站，全程最快运行时间 6 小时 50 分钟，较新图实施前两地最快运行时间压缩 4 小时 09 分钟。其中，G997 次上海虹桥 7:15 开车，杭州东 8:00 到 8:02 开，南昌西 10:17 到 10:35 开，赣州西 12:13 到 12:16 开，14:05 终到深圳；G998 次深圳 14:30 开车，赣州西 16:20 到 16:22 开，南昌西 18:00 到 18:22 开，杭州东 20:36 到 20:40 开，21:25 终到上海虹桥。

杭州东至深圳北间增开 G697/G698 次列车，中途仅停靠三个车站，全程运行时间 6 小时 07 分、6 小时 09 分。其中 G697 次杭州东 16:49 开车，南昌西 19:05 到 19:27 开，赣州西 21:04 到 21:07 开，惠州北 22:25 到 22:27 开，22:56 终到深圳北；G698 次深圳北 9:44 开，惠州北 10:11 到 10:13 开，赣州西 11:35 到 11:39 开，南昌西 13:15 到 13:38 开，15:53 终到杭州东。

△上海客运段乘务人员在整理行李架。李忱 / 摄

上海虹桥至香港西九龙开行的 G99/100 次列车，南昌西至深圳北间改经由京港高铁运行，全程最快运行时间较调图前压缩 35 分钟。徐州东至南昌西 G1665/6 次列车经京港高铁、广九高铁延长运行区段为徐州东至深圳，这也是徐州东站首次开行至深圳站的始发高铁列车，其中 G1665 次徐州东 7:20 开车，18:06 终到深圳；G1666 次深圳 10:06 开车，20:27 终到徐州东。

调图变化四：长三角首次开行至东莞多趟始发终列车

新图中，调整多趟长途直通旅客列车运行区段。

长三角首次开行至东莞多趟始发终列车，包括东莞南～上海虹桥 D385/8 次、D2421/4 次，东莞南～杭州东 D2425/8 次，上海～东莞南 D913/2 次等。其中东莞南～上海虹桥 D385/8 次列车白天开行，东莞南 8:05 始发，19:57 终到上海虹桥；上海～东莞南 D913/2 次（动卧）列车夜间开行，上海 19:39 始发，沿途停靠上海虹桥、杭州东、宁波、深圳北 4 个车站，次日 7:11 终到东莞南。

连云港首开至太原方向高铁列车，车次为 G3148/9 G3147/50 次，经由徐州、商丘、郑州、焦作、长治等城市，全程最短运行时间 5 小时 40 分钟。G3148/9 次连云港 6:43 始发，12:23 到达太原南；G3147/50 次太原南 16:06 始发，22:36 终到连云港。此外，连云港还首开至昆明列车，车次为 K492/3 K494/1 次，经徐州、阜阳、麻城、九江、南昌、娄底、新化、怀化、贵阳、六盘水等城市，K494/1 次连云港东 11:00 始发，第三日 4:55 终到昆明；K492/3 次昆明 12:29 始发，第三日 7:52 终到连云港东。

宁波至青岛北增开 1 对紧贴东部海岸线运行的动车组列车，车次为 D2160/D2159 次，经由绍兴、杭州、嘉兴、上海、南通、盐城、连云港、日照等城市，浙江宁波、绍兴与青岛首次实现铁路通达，嘉兴至青岛首开白天动车；杭州至青岛运行里程较现行经由宁杭、京沪高铁近 325 公里，最快运行时间压缩 37 分钟。其中 D2160 次宁波 6:27 始发，绍兴东 7:02 到 7:04 开，杭州东 7:31 到 7:37 开，嘉兴南 8:07 到 8:09 开，15:15 终到青岛北；D2159 次青岛北 15:41 始发，嘉兴南 21:30 到 21:32 开，杭州东 21:57 到 21:59 开，绍兴北 22:18 到 22:20 开，22:57 终到宁波。

调图变化五：盐城至南京南增开一对 "C" 字头列车，全程 2 小时 29 分钟

△旅客在上海虹桥站候车大厅内有序候车。王程伟 / 摄

新图中，优化调整部分短途旅客列车开行结构。其中盐城至南京南增开 C3262/59 次列车，全程运行时间 2 小时 29 分钟，是两地间最快动车组列车。该趟列车盐城站 19:30 始发，中间只停靠淮安东、扬州东两站，21:59 终到南京南。

安庆增开至盐城 D5526/7 次列车，经由芜湖、马鞍山、南京、镇江、扬州、淮安等城市，安庆 14:44 始发，南京南 16:22 到 16:26 开，19:09 终到盐城。该趟列车的开行，增加了下午客流高峰时段安庆至南京、南京至盐城方向运力。

新图对苏州～上海 G7203 次列车延长运行区段为无锡～上海，无锡 6:36 始发，苏州 6:50 到 6:52 开，苏州园区 7:00 到 7:02 开，7:25 终到上海。该趟列车的开行，使无锡站早通勤高峰时段有了始发列车，无锡至上海早通勤旅客出行更方便。

合肥南开行至上海虹桥 G7726/7 G7725/8 次列车，途经无为、芜湖、马鞍山、南京、常州、无锡、苏州等城市，打破了无为没有直达上海方向列车的历史。其中 G7726/7 次无为 6:30 到 6:33 开，10:30 终到上海虹桥站；G7725/8 次上海虹桥 18:08 始发，无为 22:12 到 22:14 开。

新图中南京至盐城 C3158/5 C3181/0 次列车延伸至南通站，途经宁镇、淮扬、淮盐通地区，南京、镇江、扬州三市首次有了同一趟开往盐通高铁的直达列车，在苏北地区形成一条半环形列车运行路线。其中 C3158/5 次南通 7:03 始发，10:49 终到南京站，C3181/0 次南京站 19:44 始发，23:08 终到南通站。该对列车的开行，打破了东台至省会南京没有高铁列车的历史，东台市正式加入南京城际高铁圈。

（编辑 王鹏）