新快报讯 新年伊始，万象更新。2022 年第一天，广东交通集团发布消息，粤港澳大湾区建设中的超级工程黄茅海跨海通道项目（以下简称黄茅海项目）施工现场有点 " 忙 "，3500 多名建设者在这一天放弃与家人团聚的机会，坚守在本职工作岗位上，正因为他们每一个人的辛勤付出，黄茅海项目在新年到来之日捷报传来，连续迎来多个关键节点，现场掀起一轮又一轮的大干热潮。

首片预制梁架设成功

2022 年 1 月 1 日，元旦假期的第一天，伴随着喜庆的鞭炮声在黄茅海海域上响起，黄茅海项目 T5 合同段施工现场传来喜讯，黄茅海首片预制箱梁架设成功。施工前期，黄茅海项目通过倒排计划，调整施工顺序，整合项目资源，优先为架梁工作提供工作面。同时，通过认真落实 " 三检制 " 要求，严把关键指标关，保护层合格率均在 95％以上，构件强度，外观尺寸均良好，参建人员全面为桥梁上部结构施工保驾护航。

黄茅海大桥东索塔首节塔柱浇筑完成

同一时间，位于珠海侧的黄茅海项目 T4 合同段高栏港大桥施工现场也传来好消息，黄茅海大桥东索塔首节塔柱浇筑完成。黄茅海大桥东索塔采用钢筋混凝土结构，塔身采用 C55 混凝土，索塔外表面按索塔涂装防腐体系进行涂装。索塔采用圆形和圆端形空心薄壁断面。索塔高度 254.7 米，分为下塔柱、中塔柱、上塔柱。此次浇筑的下塔柱第一节为 3 米实心段，由 18 米的圆形截面向上收拢为长轴 17.763 米、短轴 17.62 米的圆端形截面，厚度 3 米。采用 C55 混凝土进行浇筑，总方量 751 立方米。

据了解，在迎接新年的前一天，12 月 31 日，黄茅海项目高栏港大桥东塔承台混凝土浇筑也顺利完成，这标志着黄茅海项目 2 座主桥黄茅海大桥和高栏港大桥 5 个主墩承台全部完成，全面进入塔柱施工阶段，项目建设顺利驶入 " 快车道 "。同时，西引桥首跨节段梁同步成功安装，这是继 12 月 23 日东引桥首片节段梁成功架设后又一大好消息。

新年开局就是高潮，黄茅海人以起步就是冲刺的决心和态度步入 2022 年。建设者们在这个元旦假期坚守一线，争分夺秒地抢抓晴好天气，做到一切围着项目转、一切盯着项目干，大家团结一心、全力以赴助推黄茅海项目又快又好建设，在新年的第一天再次跑出 " 黄茅海速度 "。

目前，黄茅海项目主桥施工进展迅速，其中高栏港大桥东塔进入塔座施工阶段，西塔承台已完成混凝土浇筑；黄茅海大桥东塔已完成塔座浇筑，中塔正在施工第三节塔柱，西塔正在施工第四节塔柱。2022 年春节前，两座主桥将全面进入塔柱施工阶段。项目预计 2024 年建成通车，建成后，将与港珠澳大桥、深中通道、南沙大桥、虎门大桥，共同组成大湾区跨海跨江通道群，助力大湾区早日形成世界级交通枢纽。

采写：新快报记者 许力夫 通讯员 粤交集宣 韩冬冬 陈振宇