现代快报讯（记者 朱鲸润）1 月 1 日早上 6：30，无锡江阴利港街道黄丹村，长江之畔的江苏凤城—梅里 500 千伏长江大跨越工程南岸大跨越塔现场，建设者吴加敏和另外 8 人步入施工升降机，经过 9 分钟的爬升，到达了长江大跨越工程高空作业平台。

△作业现场。供电供图

江苏凤城—梅里 500 千伏输电线路起自泰州凤城 500 千伏变电站，止于无锡梅里 500 千伏变电站，新建及改造 500 千伏线路 178.1 千米，将对承接江苏区外特高压来电，全力消纳风光新能源，全面支撑苏南电力负荷中心需求，服务 " 强富美高 " 新江苏、" 太湖明珠 " 美无锡的发展建设具有重要意义。其中凤城—梅里 500 千伏长江大跨越工程，是凤城 - 梅里 500 千伏输电线路工程的关键节点，是江苏第六条跨越长江的高等级电力通道，跨越长江段档距 2550 米，其中位于无锡江阴利港和泰州靖江新桥的新建两基 385 米跨江高塔，创造了输电铁塔高度、施工抱杆、基础根开、桩基长度、地脚螺栓重量等一系列世界纪录。工程于 2020 年 3 月由国家发改委正式核准批复，工程总投资 15.8 亿元，预计可拉动上下游产业效益 25 亿元。

出了升降机，寒风迎面扑来，直往脖子里钻。入冬以来，江阴气温连续走低，早晚温度接近冰点，铁塔上比地面温度还要低个四五摄氏度，风力也更大。其它的建设者们也陆续乘升降机抵达作业平台，升降机每次最多能乘载 9 人，塔上 30 多名作业者要分四批上来。当天的任务依然是助力南岸大跨越塔继续长高，作为施工队长，吴加敏分配了抱杆吊装和高空组装铁塔的任务，交待了安全注意事项，大家迅速各就各位。

据了解，凤城—梅里 500 千伏输电线路南岸线路将从南岸大跨越塔，穿越江阴 8 个街道（镇），跨越高速公路、等级公路、电气化铁路、通航河流、220 千伏及以上线路，将长江北岸的电输送到长江之南的 500 千伏无锡锡山梅里变电站，这段线路路径长 79.449 公里，新建杆塔 26 基。建设前期及建设过程中，国网江阴市供电公司扎实做好属地政处、合规性手续办理、协调等配合工作，为临建项目部基建用电接入、接水、排污、施工范围线路迁移等工作铺平道路，助力工程解决了四大类 21 小类的问题，保障了长江大跨越工程南岸基础浇筑和大跨越塔建设。" 我们一直见证着南岸大跨越塔的长高过程，后续江阴段的线路建设还要交跨公路 10 次、通航河流 5 次、铁路 3 次，新的一年，我们的属地配合任务依然不少。" 国网江阴市供电公司发建部副主任代晶说。

（编辑 王鹏）