为方便泰城市民通行京台高速，保障春节期间交通运输，从 1 月 8 日零时起，京台高速泰安北互通立交开通试运行，同时，泰安西互通立交优化改造全封闭施工的时间推迟至春节以后。

目前，京台高速济南至泰安段正在进行改扩建，该项目起自殷家林枢纽立交，止于京台高速和青兰高速交叉的泰山枢纽立交，按照双向八车道标准改扩建，全长 53.3 公里。其中，泰安境内全长 11.62 公里，在项目实施中，经我市积极争取，新增泰安北互通立交，设泰安北收费站，优化改造泰安西互通立交。

其中，新增的泰安北互通立交，北距济南万德互通立交约 15 公里，南距泰安西互通立交约 7 公里，靠近小辛庄大桥，下道口经东侧连接线与桃花源路连接，经西侧连接线与九女峰街连接。立交采用主线上跨被交路的单喇叭互通立交形式，调整京台高速主线长度 1100 米，主线设计时速 120 公里 / 小时，匝道长度 2284.495 米，匝道设计时速 60 公里 / 小时。10 日上午，记者在泰安北互通立交看到，互通立交进出口处设泰安北收费站，为四进四出，各设有两个人工通道和两个 ETC 通道。目前，除济南方向来车无法通过泰安北互通立交驶出高速外，其余方向均可通行。济南方向来车可以选择在泰安西互通立交驶出。新增泰安北互通立交，对优化泰城西部高速互通立交布局，改善区域交通条件，增强旅游服务品质，缓解城区交通压力，改善道路通行条件，都有积极的意义。

在京台高速济泰段改扩建项目中，还将优化改造泰安西互通立交，主要解决原立交与泰山大街平面交叉带来的交通拥堵问题，拉长泰安西收费站进出口到桃花源路与泰山大街十字路口的距离，方便被交路侧快速上下高速路，缓解城区交通压力。该立交设计采用主线上跨被交路的双喇叭互通立交形式，原位改扩建，被交路为泰山大街，共设主线桥 1 座，匝道桥 8 座。采访中记者了解到，为满足春节期间泰城市民通行高速，保障交通通行，泰安西互通立交优化改造全封闭施工的时间推迟至春节以后。

聚焦高速公路建设，提升城市品位。近年来，市交通运输局抢抓新一轮高速公路建设机遇，在高速公路建设服务上用狠劲、下真功。济泰高速、青兰高速、董梁高速等多个高速公路项目相继建成通车，全市高速公路网密度居全省第 3 位，交通引领、支撑和保障经济社会高质量发展的能力进一步提高。

【泰安日报社 · 最泰安全媒体记者 张建 摄影 隋翔 编辑 程蓉 审核 晁彤彤】