近日，深圳市政协七届五次常委会会议召开，会议宣读表扬了 35 件 2021 年度优秀提案。其中，民革深圳市委会在深圳市政协七届一次会议上提出的《关于勇担应对气候变化先锋，努力实现城市碳中和的建议》获得了 2021 年度优秀提案。

深晚记者关注到，这份提案提及，深圳是全国首批低碳试点城市、碳交易试点城市、可持续发展议程示范区，单位 GDP 碳排放量跻身全球先进城市行列，还率先实现了城市公交和出租车辆电动化，地铁网络、城际铁路加紧建设，绿色建筑发展快速。

不过，深圳实现碳中和也面临困难和挑战。如，可再生能源资源匮乏，工业节能成本不断增高，绿色交通基础设施建设任务重，绿色建筑发展任重道远，自然和人工吸碳潜力有限，支撑深圳碳中和的技术和金融力量尚不充分等。

对此，民革深圳市委会提出了五条针对性建议，包括建议加速深圳市碳中和研究、论证和任务分解，集中力量大力推动碳中和技术创新和产业化发展，加大重点行业减排力度，充分发挥碳市场的功能，并落实落细绿色金融保障。

记者了解到，针对上述提案，提案主办单位市生态环境局、市工业和信息化局、市科技创新委员会、市地方金融监督管理局、市交通运输局、市住房和建设局、市发改委和深圳供电局等会办单位积极回应并落实各项举措。

其中，包括启动全市工业绿色发展 " 十四五 " 规划编制工作，组织实施绿色低碳扶持计划，促进产业链关键环节提升，出台工业节能和绿色化发展操作规程等针对性扶持政策。深圳完成了 175 家企业的工业节能诊断服务，挖掘了节能技改项目 324 项，预计年节能量 12478.595 吨标准煤。此外，深圳还推广绿色技术及其创新成果的应用，并推动城市轨道三期、四期建设，不断完善深圳绿色公共交通基础设施。

据介绍，为进一步支持新能源汽车发展，2021 年，深圳完成了不少于 2000 个充电桩建设，以满足新能源汽车充电需求。2022 年，深圳还将继续加强碳达峰、碳中和战略研究，支撑深圳碳中和目标和新兴产业、新兴经济增长目标双实现。

深圳晚报记者 吴洁