AI 智能识别对服务区重点车辆全过程监测
新快报讯 " 危运车未停在专用停车位!" 武深高速新博段(新博高速)监控弹出一条告警信息,监控员核实后及时反馈给龙门高速服务区现场管理人员,经过 5 分钟的快速处置,解除了安全警报。
1 月 17 日,广东交通集团所属新博高速发布消息,该路段 " 服务区重点车辆监测系统 " 在 2022 年春运首日正式投入使用,在全线两对服务区实现了对重点车辆(危运车)从进入服务区到驶离全过程监测。
" 服务区重点车辆监测系统 " 为服务区内的安全管理提供了智能保障。危运车进入服务区后,必须停放在专用车位。在新博高速平安和龙门两对服务区,危运车专用车位设置在较为空旷,且远离服务楼和加油站的区域,附近设置了专用消防设施、沙池、专用工具等应急措施。
此前,新博高速已在全线投入使用 AR 实景监测系统,利用监控与 AI 智能识别,对全线车辆的异常情况进行监测预警,该系统也是首次在春运中对全线进行安全监测。
依托 AR 实景监测系统,新博高速通过服务区车型车牌识别一体机和危化品车位摄像头,监测是否有危化品车辆进入,进入后车辆是否违规停靠,实现服务区重点(危运车)车辆的 24 小时实时监测与预警信息服务,及时对危运车等重点车辆异常停车进行警报与处置。
" 目前已实现危运车进入及驶离服务区、危运车未停在专用停车位、非危运车辆停在专用停车位、危运车禁行时段预警等四大功能的监测预警,进一步完善了服务区危化品车辆的安全管理工作。" 机电隧道部系统工程师胡伟群介绍。
据了解,在不久前结束的 2021 年中国(小谷围)" 互联网 + 交通运输 " 创新创业大赛中,该系统因其智能便捷的运行模式,在比赛中获得了 " 优胜奖 "。
采写:新快报记者 许力夫 通讯员 粤交集宣、刘少华
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