新快报讯 1 月 25 日上午，广花一级公路地下综合管廊及道路快捷化改造配套工程首批节点工程成功举行开通仪式。此前，从黄石立交出发前往花都需约 1.5 小时至 2 小时，工程全线完工后，车程预计在 45 分钟内。

记者从工程承建方广东省基础工程集团有限公司了解到，广花一级公路地下综合管廊及道路快捷化改造配套工程是中央经济工作会议提出的国家地下综合管廊试点项目。项目位于广州城区北部的省道 S114 路段，全长 18.6km，线路范围跨白云区和花都区，施工包括地下综合管廊建设和地上的道路快捷化改造，总投资估算约 104 亿元，采用 PPP 模式建设。

地下综合管廊沿道路东侧敷设，南起白云区夏花一路，北至花都区雅瑶中路，全长 15.8 公里，平均埋深 3.8 米。建成后，水、电、气、电视电信等管线可以集中收纳，轻松运维，有效避免解决 " 马路拉链施工 " 和 " 空中蛛网密布 " 等现象。

地面的道路快捷化改造，可优化广州市北部区域路网交通发展战略、加强市中心城区与周边联系的重要组成，是广州市政府重点建设项目。" 为了解决广花路的交通拥堵问题，我们有几个思路，一是取消交通信号灯，预计取消 10 多个。二是建设过街天桥，计划总建设 24 座，今天已经开通 1 座。此外，建设 2 个地下人行通道，今天已经全建好，" 首批工程项目经理胡小冲说。

据悉，首批开通项目包括 G106 隧道工程、平沙立交 A 匝道工程、2 号人行天桥工程、1 号人行地道工程、3 号人行地道工程、800m 道路扩宽工程。

其中，新建的 G106 隧道总长 395m，敞开段长 343.5m。平沙立交匝道桥工程位于平沙立交收费站匝道附近，是新增的南北向调头匝道，满足广花公路交通转向的功能需求，且需跨越广花一级公路。平沙立交匝道含 A、B 两个匝道桥。G106 下穿隧道和平沙立交桥 A 匝道的竣工通车，完善了 G106 国道及广花路立体交通系统，缓解了上下班高峰期间拥堵的交通状况。

广花路 2 号人行天桥天桥总长度为 68.45m，位于里程 K1+241 处的机场高速高架桥下，净空仅为 11.8 米。1 号和 3 号人行地道位于道路里程 K0+470 处和 K3+755.8 处，平面呈 " 工字形 " 布置，主通道宽 5m，沿道路东、西两侧人行道各设有单边梯道或双边梯道。

广花一级公路快捷化改造全线改造内容为拓宽现状双向 6 车道至双向 8～10 车道。800m 道路扩宽工程已全部完成施工建设，包含新建机动车道、非机动车道和人行道、绿化带改造施工。

随着首批项目的竣工，附近的交通将得到有效缓解。在广花一路 205 号附近，记者看到了刚刚开通的一个地上匝道。需要掉头的司机注意了，靠右行驶上 U 形匝道可以直接掉头，不必再往前行，截至 1 月 25 日，导航还未更新。

采写：新快报记者王彤 通讯员黄孝斌 熊武报道