2 月 2 日即农历大年初二，连续三天坚守岗位，又一次在岗位上过除夕的李廷燕和丈夫杨雨佳，在完成交接班之后，卸下工作任务，拿起随身物品，开心地走出车站。这已经是夫妻俩连续 7 年在岗位上过年。

李廷燕和杨雨佳同在贵州凯里南高铁站工作，一起上下班。李廷燕是客运值班员，杨雨佳是高铁应急值守人员，两人结婚 25 年，也共同经历了 25 个春运，因为工作需要和轮班安排，夫妻俩与家人聚在一起过年的次数屈指可数。

李廷燕性格快人快语，做事情风风火火，干客运工作很有一套。她始终把 " 四多 " 服务理念作为工作格言，坚持在服务旅客过程中多问一声、多说一句、多笑一次、多帮一把，让旅客出行体验更美好。

春节前的一天，李廷燕如往常一样在站台上组织旅客上下车，一对老年旅客拖着 3 个大件行李，行动缓慢地走出站台。李廷燕习惯性地迎上去一边打招呼，一边接过行李，在边走边聊天中得知，这对老年旅客从江西省抚州市坐高铁过来，" 逆向奔赴 " 赶来与在凯里工作的儿子身边过年。

" 每次帮助旅客必须跟旅客互动交流，这样才能让旅客很放心。" 李廷燕说，每天迎来送往成千上万，只有待旅客如亲人，才能用自己的真心换取旅客的真情，" 经常能够听到旅客感人的故事，做件小事、帮个小忙，让旅客出行舒心一些，这就很值得。"

李廷燕带领的客运一班共有 26 人，大多数都是年龄偏大的职工。作为客运值班员，也是一个班组的班长，李廷燕总是以身作则，哪里忙不过来哪里顶上；她也是同事的 " 知心人 "，哪个家里遇到啥事，她会及时送去关怀和温暖，让身边的同事很认可。

杨雨佳性子慢，做事严谨细致，作为高铁应急值守，他都是白天下午休息，晚上夜间作业，属于 " 白 + 黑 " 模式，主要负责夜间天窗施工作业以及突发情况应急处置。

1 台手持机、3 部电话、6 块显示屏 …… 小小高铁行车室里，放眼望去，看到的全是工作设备。核对调度命令、施工计划，看似简单，但容不得半点马虎，杨雨佳每次当班都必须保持精力高度集中。一旦遇到施工作业需要转换非常站控模式时，杨雨佳更是需要眼观六路、耳听八方，时刻盯着控制台上的各种 " 装备 "，经常一忙就是凌晨五点。

在同事眼中，杨雨佳是个十足的 " 暖男 "，特别关照妻子。遇到列车晚点、变更股道等情况，杨雨佳都会主动到行车室确认股道变化信息，及时告知客运综控室及李廷燕，既做到工种间的互控，又确保客运组织忙而不乱。杨雨佳的这些小细节，让李廷燕觉得很安心又放心。

李廷燕和杨雨佳这对 " 夫妻档 "，一快一慢、一刚一柔，性格互补、工作替补。自从沪昆高铁贵州东段开通运营以来，李廷燕和杨雨佳就是凯里南站的 " 开站元老 "，不管是工作上还是生活上，他俩都是一路相伴、携手同行，成为凯里南站一道靓丽的风景线，也是同事眼里羡慕的 " 模范夫妻 "。

大年初二这天，李廷燕和杨雨佳回到家中，把年前准备好的新年礼物翻出来看一遍，确保拜年物品没有遗漏。" 早就计划好了，利用轮休时间去看看父母、走走亲戚。" 夫妻俩说，" 只要全家在一起，什么时候都是团圆，等家人聚齐了，再补一个团圆饭。"

彭亮 潘欢欢

统筹 / 杨秀福 签发 / 吴如雄