要说 2021 年深圳地铁大事件

全自动运行线路

地铁20 号线的开通

一定榜上有名 ~

截至目前

深圳市在建地铁线路

共有16条、226公里

具体情况

老铁带你去看看

三期调整工程 ] 罗湖、盐田两条地铁延长线在建

5 号线西延

地铁 5 号线西延线

起自目前 5 号线终点站黄贝岭站终至大剧院站线路全长约 2.9 千米全线设 3 座车站

其中大剧院站可与地铁 1 号线、2 号线换乘预计 2025 年通车

截至目前，东门路站主体结构累计 25%，土方累计 40%；建设路站围护结构累计 85%，车站主体结构累计 20%；大剧院站围护结构累计 85%，主体结构累计完成 20%。

8 号线二期

地铁 8 号线二期工程从 8 号线一期工程的终点站盐田路站末端接出东延至小梅沙，全长约 8 千米全线设 4 座车站

均采用地下敷设预计 2024 年通车

截至目前，全线 4 座车站主体围护结构已全部完成，土方开挖已完成 100%，主体结构已完成 100%，区间盾构已完成 46%。其中，全线 4 座车站全部封顶，3 条盾构隧道（盐北区间左、右线、北盐左线）已贯通，全线区间盾构已始发 9 台次。

NO.2 [ 四期工程 ] 5 条在建地铁线涉及多个行政区

6 号线支线

6 号线支线起自光明区 6 号线光明站

止于深莞边界线路全长约 6.13 千米共设 3 站 4 区间其中光明站为 6 号线支线与 6 号线的换乘站

预计 2022 年通车

截至目前，全线车站及区间主体工程已全部完成，正在实施的车站出入口及风井风亭等施工。1 月 15 日已完成轨通，预计 2 月底电通。

12 号线

地铁 12 号线起自南山区左炮台站

终至宝安区海上田园东站线路全长约 40.6 千米

全线采用地下敷设方式共设站 33 座，其中换乘站 18 座预计 2022 年通车

截至目前，全线围护结构已完成 100%，车站主体结构已完成 98%，盾构区间已完成 100%。其中，27 座车站已封顶 26 座，52 个盾构区间全部贯通，附属结构已开工 197 个。此外，全线已轨通。

13 号线

地铁 13 号线南起自南山区深圳湾口岸

止于宝安区上屋北站线路全长约 22.4 千米线路共设车站 16 座

其中换乘车站 11 座全部为地下线线路两端均预留延伸条件沿线设内湖全地下停车场出入线与登良东站接轨

截至目前，全线围护结构已完成 100%；土石方已完成 98.7%；车站主体结构已完成 95.3%；盾构区间掘进已完成 88%。其中，11 座车站已封顶，10 个区间双线贯通。

14 号线

14 号线是深圳市域快线网络中东部首条线路

起始于岗厦北，终于沙田站全长约 50.34 千米共设站 18 座、停车场 1 座车辆段 1 座、主变电所 4 座预留延伸至惠州的条件全线采用自动化无人驾驶最高设计速度为 120 千米 / 小时预计 2022 年通车

截至目前，全线区间已全部贯通，全线车站全部封顶。全线已实现长轨通，车辆段已接车。此外，常规机电安装全面开展，设备区装修基本完成，公共区装修已经开始，系统工程有序推进中。预计 3 月底开始全线热滑。

16 号线

地铁 16 号线起自大运站

终至田心站线路全长约 29.2 千米

设站 24 座预计 2023 年通车

截至目前，全线车站已封顶，区间已贯通。附属工程主体完成 39%，装修工程结构砌筑完成 90%。车站装饰装修、常规设备安装、系统设备安装等工程，正在全面推进。其中，全线铺轨基底已完成 55350 米，占比 88%；铺轨完成 57287 米，占比 90%。预计 3 月底电通。

来源 深圳市轨道交通

编辑 王彦名

值班主编 董艳春