在地面上将钢轨、枕木和扣件进行完组装后，再将组装好的轨排运送到地下，通过钢筋绑扎、模板安装、精调、混凝土浇筑等等工序来进行铺轨。2 月 14 日下午，记者在长株潭西环线一期工程红桥站见到，施工人员正在地下进行铺轨作业。据了解，目前全线 8 个车站主体结构已经基本完工，有 6 个区间已经盾构贯通，还有湘潭北站至船行山站、大王山站至桐溪站两个区间正在进行盾构作业。全线预计将在 2023 年载客运营。

潇湘晨报记者黎棠