春运已经接近尾声，但是 2022 年的春运，对娄底车务段娄底运转车间调车长黄艺博来说格外特殊，因为这是他以调车长身份参与的第一个春运，也是他第一次当爸爸后第一个春运。

今年 27 岁的黄艺博是一个比较腼腆的大男孩，由于表现优秀，去年下半年成为了娄底运转车间运一组的调车长，也是车间最年轻的调车长。每个班检查班组成员装备是否良好、与青工交流学习经验，虽然工作繁重，但整个班组其乐融融。

娄底火车站是广州局集团有限公司管内的一等站，沪昆、益湛铁路在这里交汇，站内有四个作业场 43 条线路，每天运行 190 多趟列车，最密集时 3 分钟就有一趟列车从这里经过，日均近 60 列货车、3300 多辆车等待着解编，是湘中地区的重要铁路枢纽。

大年初一，正遇上黄艺博当白班，一早起来，就开始忙碌起来，给妻子把早餐做好后，看着熟睡的女儿，亲吻一下女儿，依依不舍告别。" 女儿是上天赐给我最好的礼物，虽然她才二个月，但每次下班回来后第一眼看到她笑容，所有疲劳都会一扫而空。" 说起女儿，黄艺博一脸幸福。

调车作业会因为作业环境、突发状况多、人在车辆上爬上爬下、日晒雨淋等各种因素，所以调车作业也是行车作业中风险系数最高的工种之一。

虽然干调车长还没有多久，但黄艺博凭着严谨的工作作风、细致敏锐的头脑和观察力，得到了同事们一致认可。" 我有一次作业前忘记带口笛了，他在班中上检查装备发现后，狠狠地批了我。" 王根鑫说道。

调车员身上每一件装备，都是为了确保作业和人身安全，上道作业前必须认真检查，确保一件不漏。" 不要小看这个小小的口笛，当遇上电台故障、股道上突然遇行人等突发情况，这个口笛起的作用就非常大了。" 黄艺博认真说道。

" 减速，停车！" 按下停车按钮，黄艺博按规定进车档作业，关闭折角塞门、摘开制动软管、将防溜铁鞋密贴车辆轮对，动作干净利落。

" 以前我还是个连结员，有什么问题第一时间会想到调车长解决，为我们遮风挡雨。现在的我已成为一名调车长了，该扛起重担了。" 黄艺博憨憨地笑着。

潇湘晨报记者黎棠 通讯员刘玉良 许准  

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