2 月 15 日,农历正月十五。当天下午 4 时 20 分,在长沙南站西广场安检口服务台,赵宇翔与一名女性旅客办理遗失物品领取手续。据统计,春运一个月时间内,赵宇翔累计归还现金 4 万余元,手机 5 台,笔记本、平板电脑 5 台,累计收到旅客书面表扬信 6 封,旅客拨打 12306 客服好评 4 次。
长沙南站是重要的高铁枢纽,旅客日发送量大,各种突发事件随时都可能发生。电话帮助旅客找亲人、引导重点旅客进安检闸机、收集旅客遗失箱包,这对赵宇翔来说已成为日常性工作。
今年 42 岁的赵宇翔作为长沙南站安检车间安检三组西广场组长。2006 年,赵宇翔入路广铁集团长沙供电段任牵引变电所值班员,2022 年元月调入长沙南站安检车间任安检员。
从事安检工作初期,赵宇翔发现以前和设备打交道,现在和旅客打交道,无论是思维模式,还是工作方式都发生了转变,完全是从幕后到台前的华丽转身,而且还是和中路铁联的同事混岗。为尽快适应新岗位并理清工作头绪,赵宇翔准备了一个工作笔记本,每天虚心地向中路铁联的同事们请教,认真记录着每一个工作流程,不放过任何一个工作细节。
盯控现场关键岗位,严格作业标准,传送处置台快递件,旅客遗失物品上交服务台,查危品整理入库,巡岗西广场 AB 验证口,应对客流高峰及时增开安检闸机,高铁快运物流查验,商铺进货物资查验,短短二十来米的安检口区域到处有他忙碌的身影。当一个班下来,微信运动显示在 3 万步左右。
赵宇翔利用休班时间科学排班布岗,优化人力资源,合理布局,为次日上班有序组织旅客高效通过安检闸机进站乘车奠定了基础。
2 月 9 日,农历大年初九。长沙南站迎来了复工返岗客流高峰期。当时值机人员紧张,他立即与班长段展联系,并迅速加开安检机器,自己值机,同时还找来了一个处置员搭档。由于他果断处理,旅客排长队现象在 10 分时间内就解决了。
高铁是国家名片,长沙南站作为高铁的窗口单位,就意味着高铁工作有高标准、高要求,增强服务水平,提高服务质量,让旅客满意,是赵宇翔一贯追求的目标。
赵宇翔说:" 安检工作是构筑高铁安全的一道屏障,我们要心存敬畏,不忘初心,为旅客办实事,提高警惕,保持专注,做到逢包必检,逢液必查,旅客出行安全就是我最大的心愿。"
潇湘晨报记者黎棠 通讯员张韬 陈智敏
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