2 月 18 日上午 9 时，在广西南宁市兴宁区邕武路附近的贵南高铁建设工地，施工人员将首根接触网支柱顺利安装到指定位置，标志着贵南高铁全线正式进入 " 四电 " 工程施工阶段。

贵南高铁贯穿广西西北部和贵州东南部，是广西首条设计时速 350 公里的高速铁路。当前正在推进的 " 四电 " 工程是高铁建设中通信、信号、电力和电力牵引供电工程的总称，是整条高铁的 " 中枢大脑 " 和动力之源。

接触网属于电力牵引供电工程的重要内容，包括支柱基础、支持装置等，高铁列车就是通过车顶的受电弓获取接触网上的电能为列车提供动力。为了确保施工顺利，施工单位全面推广使用接触网激光检测仪、高铁锂电精密拧紧系统等先进的智能装备。

贵南高铁广西段共需安装接触网支柱 6858 根，架设接触网 814.37 条公里。施工单位每天可以以 100 杆以上的速度向前推进，预计今年 6 月底前能完成接触网支柱的组立工作。

当前，贵南高铁广西段近 8000 名建设者已回到岗位，100 多个工点全面复工，路基土石方、桥梁、隧道工程已完成设计总量的九成以上。全线预计 2023 年开通运营，届时南宁至贵阳通行时间将从目前 5 个多小时缩短至 2 小时左右。

来源 央视新闻

编辑 段筠 / 编审 李枫 / 签发 蒲谋