2 月 21 日 18:30，随着满载 200 吨供港蔬菜的驳船从深圳大铲湾码头驶航香港，深圳港大铲湾、妈湾和盐田集装箱港区全面开通供港物资水路运输快速通道，严格落实港口及从业人员疫情防控，全力保障香港同胞生活物资供应。

按照党中央、国务院和广东省委省政府的部署，深圳市委市政府积极组织调动各方力量，与港方加强联动，全面统筹调度货源、运力，优化通关流程，提升通关效率，采用多种方式提高供港物资供应能力，全力保障对港物资供应。深圳市交通运输局牵头制定了深港跨境运输深圳港水路运输保障工作方案，迅速组织调动盐田国际、大铲湾、招商港口企业保障运力；在广东省交通运输厅、商务厅及海关总署广东分署、深圳海关、深圳边检等部门的全力支持下，设置专用泊位、闸口等绿色通道，压缩中间环节和时间成本，创新监管模式，到港即可作业，实现了供港蔬菜 " 零等待 " 快速通关，满足每日供港鲜活商品 " 次晨达 " 的时效要求，全力保障香港同胞生活物资供应。

深圳三大集装箱码头开通供港运输 " 海上快线 "

21 日下午，在深圳大铲湾码头、招商妈湾码头，工作人员正在积极准备供港蔬菜、生活日用品的集装箱装船作业。

大铲湾码头组织的该批运输物资为供港蔬菜、水果、鸡蛋等，共计 26 标箱，约 200 吨，相当于陆路运输 30 台卡车运量。计划 18:30 开往香港现代货箱码头，预计今晚（21 日）23 时许到达香港现代货箱码头。

21 日 22 时，在妈湾码头，港口驳船满载共计 52 标箱生活物资始发，22 日凌晨 0 时到达香港屯门内河码头。这批物资相当于陆路运输 28 台卡车运量，其中还包括香港居民网上采购的毛衣、睡裤、牙刷、拖鞋等生活日用品。

就在 21 日凌晨 5 时，在盐田国际码头，组织 4 标箱供港蔬菜运往香港，共计约 51 吨，相当于陆路运输 3 台卡车运量，已于当日到达香港码头并经香港食安中心查验后立即投放市场。

记者了解到，为确保供港生活物资水运航线有序高效运作。2 月 19 日，已组织一批生活物资进行试运作，其中有 2 个新鲜供港蔬菜冷冻柜，当日凌晨 5:00 从盐田港出发，中午 12:00 抵达香港国际集装箱码头，下午 13:15，经香港食安中心查验后放行，并立即投放市场。

22 日起，深圳港大铲湾、妈湾和盐田集装箱港区设立水路集散分流点，正式全面开通 " 大铲湾码头——香港现代货箱码头 "" 妈湾码头——屯门内河码头 "" 盐田国际码头——香港国际集装箱码头 " 定时定点驳船航线，全力保障香港同胞生活物资供应。后续深圳市交通运输局将视需要逐步增加或调整船舶运力或班次，切实保障深港跨境货物运输供应链稳定。

货品 " 抵港直装 "，鲜活商品 " 次晨达 "

据悉，陆路跨境运输的生鲜、保障生活等民生物资，对运输时间要求高，因此，水路跨境运输关键要解决时效性问题。深圳海关采取 " 提前申报、抵港直装、非侵入查验 " 监管模式，引导供港企业提前申报、实现货到自动分流；对于需要查验的货物采取优先检查的方式，最大限度保障货物及时装运；对于无需查验的货物第一时间通知放行，实施 " 抵港直装 "，推进通关 " 零等待 "" 零延时 "，实现供港鲜活商品 " 次晨达 "。

目前，深圳港每周共有 134 条周班航线挂靠香港港，可实现深港集装箱货物水路运输。为保障深港水上运输线的安全顺畅及时效性，深圳开通大铲湾码头至香港现代货箱码头（4-5 小时）、妈湾码头至屯门内河码头（2-3 小时）、盐田码头至香港国际集装箱码头（7-8 小时）三条定时定点驳船专用航线，码头内设置专用泊位，每日保证至少 3000 标箱处理能力。

深圳市交通运输局港航处处长董燕泽表示，深港水路运输是对陆路跨境运输的重要补充，具有安全环保、运输能力大等优势。深圳市交通运输局将按照广东省委省政府的部署和深圳市委市政府的工作安排，加强两地一体化联动，严格落实疫情防控要求，加大货源和运力统筹力度，优化通关流程，提升通关效率，确保深港水路运输路径畅通高效，让企业货主有更多运输方式选择，全力保障对港物资供应。在深港水路运输疫情防控方面，按照国家、省、市疫情防控工作要求，迅速组织制定了深港水路运输疫情防控专项指引，严格落实港口、航运及其一线从业人员疫情防控措施，杜绝疫情经水路运输通道传播风险。

深圳海关口岸监管处副处长林浩宇表示，为支持供港生活物资从水运口岸分流，针对供港鲜活商品时效性强的特点，深圳海关采取 " 属地 + 口岸 " 协同监管，安排企业协调员专人对接供港蔬菜企业，与深圳市交通运输、商务、港口等部门建立跨部门专项保障机制，设置 " 供港鲜活绿色通道 "，推进通关 " 零等待 "，实现每日供港鲜活商品 " 次晨达 "，全力保障香港市民 " 菜篮子 "" 果篮子 " 安全稳定。

深圳晚报记者 董玉含