当地时间 2 月 23 日,总部位于美国加州的 Faraday Future(法拉第未来,简称 FF)宣布旗下首款车型—— FF 91 准量产车打造完成,并正式下线。
或许你也留意到了,这款新车并不是外界期待的最终量产版,依旧是一款 " 准量产车 "。不过此次准量产版的发布,算是一个阶段性成果展示,至少也证明 FF 91 距离真正的量产、下线和交付又近了一步。在未来几个月内,FF 将继续生产制造更多准量产车,用于最终工程验证和认证工作。
虽说这已经是一款发布了 5 年的车型,但时至今日它无论是外观还是内饰设计,都丝毫不落伍,放到如今车市当中依旧是相当惊艳的存在,当然也具有很高的辨识度。
同时,5250mm 的车长 +1620mm 的车高 +3200mm 的轴距,搭配极短的前后悬设计,为乘客带来相当出色的内部乘坐空间。而设计师破天荒地在车内设置了高达 11 块屏幕,包括抬头显示、液晶仪表、流媒体内后视镜、15.4 英寸中控屏、17 英寸副驾驶屏幕、27 英寸后排娱乐显示系统、4 个车门控制屏幕、后排中央扶手控制屏幕。
未来新车将基于 FF 自研发的可变电驱动底盘架构(VPA)打造,并采用前一后二电机布局,综合最大功率为 1050 马力,峰值扭矩达到 1800 牛 · 米,百公里加速时间小于 2.4s,匹配 130kWh 的电池组,NEDC 工况下续航里程为 700km。
据悉,新车将会在第三季度正式量产(预计为 7 月份),同时 FF 91 量产试驾车将会在今年第四季度登陆中国展厅。除此之外,2024 年 FF 81 将会正式投产,接下来 FF 也将努力实现国内项目的落地,实现国产。
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