今年 1 月份，吉利汽车与力帆科技成立的合资公司，并取名为 " 睿蓝汽车 "，其最为人关注的便是自研的换电技术。

而近日，睿蓝汽车旗下首款智能换电轿车枫叶 60S 正式上市，售价 13.98-16.98 万元，并推出 " 整车销售 " 和 " 车身销售 " 两种销售模式，主要聚焦 B 端营运市场。

枫叶 60S 是基于 GBRC 全球新一代充换电模块化平台打造的产品。外观设计方面，新车采用了枫叶家族化设计语言，鹰眼前组合大灯，配合乘风破浪式前保险杠，给人以时尚、前卫的视觉效果，同时封闭式前格栅以及中间枫叶产品 Logo 彰显了其新能源身份。

车身侧面，新车采用了分段式腰线设计，让整车有着极其出色的层次感。而新车长宽高分别为 4730*1804*1530mm，轴距为 2700mm。

新车内饰则采用了相对传统的布局设计，但像皮质座椅、一键启动、电子驻车、AUTOHOLD 自动驻车、自动空调、空调后排出风口等实用性配置也是应有尽有。

动力方面，新车将搭载一台最大功率为 100kW（136 马力）的永磁同步电机，峰值扭矩为 230 牛 · 米。电池方面配备的是国轩高科动力电池，NEDC 续航里程可达 415km。

值得一提的是，枫叶 60S 具备 " 可充可换 " 能力，能够为用户提供直流快速充电和极速换电两种模式，在快速充电模式下，新车仅需 30min 就能将电量从 30% 充至 80%，而换电模式下，则仅仅只需要 60 秒，其新车名字中的 "60S"，也是寓意新车可实现 60 秒极速换电。

据悉，吉利在 " 换电架构、换电站、换电车辆 " 领域已经拥有上千项技术专利，并参与了国家换电标准的制定。而在充换电服务便捷性方面，吉利计划于 2025 年建设 5000 座换电站，覆盖 100 个主要城市，服务 100 万辆换电车型，实现换电站 48 小时模块化全国部署，热点区域实现 2 公里 / 站部署密度。目前，在重庆、杭州、济南、苏州、淄博等地区都已投站，部分换电站已经进入运营状态。