早春日暖，万象更新，正是春季项目集中开工的大好时节。记者从兰州市交通委了解到，G30 连霍高速公路清水驿至忠和段扩容改造 ( 兰州北绕城东段）项目是《国家公路网规划 ( 2013-2030 年 ) 》和《甘肃省 " 十三五 " 交通运输发展规划》中的重点项目，是国家高速公路网和省级高速公路网的重要组成部分。项目的建设对完善国家和区域高速公路网结构，缓解兰州过境段交通压力，改善沿线群众出行条件，促进区域经济协调发展具有重要作用。

早上 10 点，建设工地上洋溢着一派温暖又热烈的气氛。" 我们现在是夜以继日，24 小时全天候满负荷在工地进行施工，然后力争按期完成项目指标。" 正在现场作业的王师傅告诉记者，他大年初十就从老家白银返回了工地，修整一天便进入了施工现场，" 现在天气好，大家也干劲十足。"

在施工现场，正在作业的机器持续的发出轰鸣声，各类大型作业设备已在预定场区全面展开，施工队伍着装统一，头戴安全帽正在紧张地施工作业。兰州连霍清忠段高速公路建设发展有限公司副总经理曹方告诉记者，项目计划总征地面积 10561 亩，其中榆中县 4615 亩，皋兰县 5527 亩，白银区 419 亩。目前累计征地 6583 亩，完成占比 62.33%，其中榆中县累计征地 3790 亩，占榆中县征地总数的 82.12%，皋兰县累计征地 2712 亩，占皋兰县征地总数的 49%，白银市白银区 82 亩，占白银区征地总数的 19.6%。

" 由于工期紧、任务重，以及疫情等原因，我们从正月初十二开始全面复工，施工工人和管理人员分批陆续到岗，全力以赴开展建设工作。" 曹方说。截至目前，现场已开工工点有：清水驿互通灰土挤密桩；太子营中桥桩基；K4 处钢波纹管涵洞；K11 处挖方（做梁场）；夏官营桥梁桩基；马莲沟大桥桩基；庙儿沟大桥桩基；槽沟大桥桩基；寺隆沟大桥桩基；K22+630 天桥桩基；园林山隧道进口路基挖方；凤凰山隧道进口路基挖方及管桩；凤凰山隧道进出口；大河坪隧道进口；大石柱子沟桥梁桩基；泥湾隧道出口；邵家塘隧道进口。截止 2021 年底，主线路基工程完成 2.8%，桥梁工程完成 3.4%，隧道工程完成 3.4%，连接线路基挖方完成 3.8%，累计完成投资 28.0095 亿元。

据曹方介绍，项目主线起于榆中县清水驿乡杜家咀村，以枢纽立交与 G30 连霍高速公路、G22 青兰高速公路共线段相接，于皋兰县忠和镇平岘村与现有 G30 连霍高速公路、G6 京藏高速公路共线段顺接，路线全长度 67.226km，其中清水驿至忠和镇上川段采用双向六车道高速公路标准建设，长度为 63.676km，整体式路基宽度 33.5m，分离式路基宽度 16.75m，设计速度 100 公里 / 小时；忠和镇上川至平岘段采用双向八车道高速公路标准建设，长度为 3.55km，整体式路基宽度 41m（八车道无分离式路基）, 设计速度 100 公里 / 小时。什川连接线采用二级公路标准建设，起点位于兰州市皋兰县什川镇黄河西岸三岔路口，与本项目主线什川互通立交相接，终点接白银市区南二环路，路线全长 57.842 公里（其中新建什川至水川段长 37.202 公里，完全利用水川至白银段 20.64 公里）。

记者了解到，G30 连霍高速公路清水驿至忠和段扩容改造工程已于 2021 年 9 月开工建设，项目建设工期 48 个月，计划 2025 年 8 月通车运营。目前项目已复工，管理人员进场总计 325 人，施工人员进场总计 520 人，控制性工程凤凰山隧道、邵家塘隧道已进入大干阶段。

兰州日报社全媒体记者 何怡璇 文 / 图

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