" 以前一起共事的两位同志相继调离和退休，我自己也即将退休，为了给以后的线路管理工作提供资料，于是萌生了这个想法。" 在深圳铁路公安处，59 岁的谢志权说道。

谢志权是深圳铁路公安处治安支队副支队长，今年八月份退休。在退休前，他耗时六个月，绘制了上千幅图表、近五千多字的《深圳铁路公安处管辖线路情况图表册》，详细记录了深圳铁路公安处管辖主要线路情况，留下了宝贵的资料财富。

为做好图册，他踏遍了管辖线路

据了解，《深圳铁路公安处管辖线路情况图表册》对深圳铁路公安处管辖线路的长度，对正线、动走线、联络线等线路长度分别进行了汇总，并且对广深港、杭深、赣深、广深、穗深、平南、京九、广石等 8 条主要线路进行了详细介绍。详细记录了广深港、广深、杭深、平南等四条线各派出所、警务区管辖线路划分情况，对每个警务区的中心里程、管辖里程、分界里程、警务区民警等情况详细记录。

在图表册上，谢志权还将管内线路以示意图的形式展现出来，把线路上的每一个桥梁、每一个变电所、每一个道岔，甚至每一处巡防岗位都绘制得清清楚楚，并标明具体里程。仅深圳北所管内的线路，他绘制的图就长达 5 米。

为了能够全面掌握线路基本情况，谢志权徒步踏勘线路，有时候一天走二十多公里，中午饿了就在线路上吃自带的饼干和面包。一遍不能把线路基本情况摸清楚的，他就走第二遍、第三遍 …… 为尽可能将管内线路情况收集全，他还主动向派出所、警务区收集铁路沿线设施设备和地理环境的情况，了解管内铁路线路走向及途经行政区域情况，以便更好地进行绘制。

在查找资料和实地踏勘后，谢志权会先在笔记本上描绘线路草图，反复修改，不断完善各种数据，有时候一段线路要画上几遍才准确画出来。直到草图绘制满意了，他又将草图通过 Excel 表格一点一点画出来。为保证绘制的连续性，他在电脑前一坐就是坐上几个小时，甚至顾不上吃午饭。" 有时候凌晨两三点想到一些数据，怕第二天忘记了，我都会马上起来将具体数据记录下来。" 谢志权说。

电脑绘制完后，谢志权会将图表打印出来粘贴在墙上，对绘制的线路一段一段进行核对，发现绘制错或者遗漏数据的，立即在电脑上进行修改 ...... 经过 6 个月的来回奔走修改，《深圳铁路公安处管辖线路情况图表册》终于面世。

伏枥仍存万里心，他将奉献精神代代相传

2 月 28 日，深圳铁路公安处治安支队举办了一场交接仪式。在交接仪式上，谢志权将自己绘制的《深圳铁路公安处管辖线路情况图表册》正式交给治安支队，并表示衷心希望公安处线路管理工作越做越好。

" 本以为他只是简单地将线路基本情况描绘出来，当今天看到他展现在我们面前的图表册，我十分震撼，如果不是日常积累，根本绘制不出来。我们不仅要将他绘制的图表册传承下去，也要将他的精神传承下去。" 治安支队政委陈文件表示。

深圳晚报记者 高灵灵 通讯员 赵雅婷