现代快报讯（通讯员 魏晓娟 记者 刘伟娟）3 月 15 日，现代快报记者获悉，南京地铁 11 号线珠江南站首幅地连墙 3 月 14 日正式开始施工。这标志着珠江南站主体结构正式进入土建施工阶段，也掀起了南京地铁 11 号线建设的高潮。

珠江南站车站总长 515 米，为地下双柱三跨岛式车站、围护结构采用地连墙加内支撑形式，共 187 幅，地下连续墙标准幅宽 5.5～7.5 米，厚度为 0.8 米，平均深度 41 米。自进场以来，项目迅速拉紧 " 奋斗弦 "、按下施工 " 快进键 "，比预定开工节点提前 4 天，为优质完成年度目标任务打牢坚实基础。

南京地铁 11 号线一期工程位于南京江北，南起马骡圩站，北至浦洲路站，线路全长约 27 公里，共设车站 20 座（高架站 1 座，地下站 19 座），其中包含换乘站 9 座。由中交集团承建的 TA02 标包含 6 站 7 区间，全长 9.37 公里，均为地下线，珠江南站是其中一站。

南京地铁 11 号线是加强江北新区总体规划发展的重要支撑，建成后将串联已运营的地铁 3 号线、10 号线，并与地铁 S8 号线贯通，能更好地发挥江北新区轨道交通线网整体效能，对完善南京市整体交通结构、缓解江北新区的交通压力、促进城市协同发展具有重要的战略意义。（通讯员供图）

（编辑 王鹏）