记者今天从贵州高速集团了解到，贵州在建高速公路项目最长隧道——桐梓隧道进口端累计掘进突破 10000 米大关，进口工区与斜井工区顺利贯通，为全隧贯通奠定了坚实基础。

桐梓隧道位于遵义市桐梓县境内，单幅全长 10.497 公里，双幅总长 20.994 公里，是兰州至海口国家高速公路重庆至遵义段（贵州境）扩容工程的控制性工程。

据贵州公路集团重遵扩容项目 T7 合同段项目负责人喻兴洪介绍，在 10000 米掘进过程中，面临的最大难题就是通风和排水。常规隧道一般选择洞外通风，但由于隧道太长，洞外送风难以满足施工需求，所以，施工方修建 4.6 公里送风隧道，采用巷道式通风等新工艺满足通风需求。项目每天要排水 1 万多立方米，相当于一个足球场要灌满 1 米多高的水量，目前施工单位已解决这两大施工难题。

据了解，目前，桐梓隧道全线掘进工作整体进度已完成 91%，预计在 2023 年中旬实现全线贯通，桐梓隧道贯通也意味着重遵扩容项目全线贯通。

重遵扩容项目是《国家公路网规划》兰州至海口国家高速公路的组成部分，项目起于重庆下坪，止于遵义新蒲新区，顺接兰海高速遵义至贵阳段扩容工程。项目路线全长 118.918 公里，采用双向六车道高速公路标准，设计时速 100 公里。

来源 动静贵州

编辑 周欢 / 编审 李枫 / 签发 蒲谋