" 为什么要在人行道上设置铁闸挡住去路呢？" 近日，有市民向深晚记者反映，光明区长祥路与长松路交会处的人行道上设有两道铁闸给市民出行带来不便，且存在一定的安全隐患。为此，光明区建筑工务署回复，因此处人行道和机动车道存在一定的高差，所反馈的铁闸封闭的位置为挡土墙结构顶面，为保障市民安全出行而设置。

▲光明区长祥路与长松路交会处的人行道上设有铁闸不便市民出行 深圳晚报记者罗明拍摄

▲光明区长祥路与长松路交会处的人行道上设有铁闸不便市民出行 深圳晚报记者罗明拍摄

▲ 3 月 22 日下午，光明区建筑工务署领导调研现场，就如何整改听取过路市民意见。深圳晚报记者刘云惠里拍摄

深晚记者近日实地走访发现，市民所反映的路段位于长祥路东侧，在铁闸封挡处旁一灯柱上设有 " 前方台阶陡坡，非机动车请绕行 " 的标识，且人行道上放置有红色 " 水马 " 围栏。深晚记者还发现此路段常有非机动车驶入，直到铁闸封挡处时，市民不得不原路返回或者推着自行车从一旁台阶下去。" 灯柱上的标识是最近才设置的，但不够醒目，入口处也应该设置有标识。" 市民王先生说，" 看上去就是一段人行道，设置铁闸后感觉就成了‘断头路’了，希望相关部门在此处增设一段坡道，方便市民非机动车上下推行。"

随后，深晚记者将此情况反馈给光明区建筑工务署，该署的相关负责人介绍，当天下午安排相关工作人员现场调研，经了解，这是该署在建项目长祥路（光侨路 - 长凤路）市政工程，该项目于 2021 年 12 月底竣工验收并开放交通。为什么要设置有铁闸？该负责人解释说，因该路段地势原因，人行道和机动车道存在一定的高差，其中所反馈的铁闸封闭的位置为挡土墙结构顶面，同时，为避免儿童在下坡处玩耍，在该处挡土墙顶与尾部都设置了铁闸。因该下坡处高差及位置原因，无法建设非机动车进出口，为了保障周边居民的出行安全，该署在一旁设有标识与水马围栏便于提醒市民，接下来也会在入口及尽头设置非机动车请绕行的标识。该负责人表示，工作人员也在调研过程中听取了许多市民的意见，后续，会协调其他相关单位，根据现场实际情况设计出可行的整改方案。

深圳晚报记者 罗明