今天 ( 3 月 30 日 ) 清晨 7 时 30 分，C5802 次列车使用时速 200 公里的新一代 CRH3A-A 型智能城际动车组从贵阳北站驶出，呈逆时针方向一路奔赴贵安、花溪大学城、双龙南等站，全长 113 公里的国内第一条环城快速铁路——贵阳市域环城快铁迎来全线开通运营的圆梦时刻，贵阳一举成为全国首个拥有 " 环 " 形快铁的省会城市。
贵阳环城快铁全长约 113 公里，为国铁双线电气化铁路，共有贵阳北、贵阳、双龙南、孟关、花溪南、花溪大学城、党武、天河潭、湖潮东、芦官、贵安、花溪西、金华镇、金阳南、金阳、白云西、白云北等 17 个车站。其中，贵阳北、贵阳、白云北为既有站，其余为新建站；它将贵阳市南明、云岩、白云、观山湖、清镇、贵安、花溪、双龙等新老区域 " 一线相连 "，快速、便捷、高效。
贵阳环城快铁通车初期，即 3 月 30 日至 4 月 7 日，每天开行 8.5 对列车；4 月 8 日全国铁路运行图调整后，将进一步加密动车开行对数。
据了解，贵阳环城快铁连接铁路路网中的渝贵铁路、沪昆高铁、贵广高铁、成贵高铁、贵开铁路、贵南高铁（在建）、贵兴铁路（规划中）等 7 条铁路干线，形成以贵阳为中心，辐射遵义、桐梓、毕节、盘州、兴义、都匀、荔波、铜仁、凯里、开阳等周边重要地区的 " 一环七射 " 枢纽格局。
贵阳环城快铁与贵阳地铁、城市公交、国铁干线、民航机场等主要公共交通方式无缝衔接，将更好地服务贵阳贵安居民出行，推动贵阳贵安各区域协调发展，促进贵阳市作为贵州省会城市在区域经济社会发展中的示范带动作用。
贵阳环城快铁的开通，使贵阳和贵州高铁版图进一步扩容，将极大提升贵阳贵安城市品质和综合承载力，不断巩固贵阳作为西部陆海新通道交通枢纽和重要节点的地位，更好地引领贵阳贵安一体化发展，促进贵阳贵安经济社会发展步入 " 快车道 "。
同时，对于完善贵阳贵安城市综合交通网体系、进一步增强贵阳贵安城市各组团的连接、优化城市空间布局、助力 " 强省会 " 五年行动、推进贵阳贵安经济社会高质量发展等方面，都具有重要作用。
贵阳环城快铁犹如一条钢铁飞龙，呈环状连通贵阳贵安，贯通贵阳贵安东西南北中，是一条枢纽之路、风景之路、旅游之路、红色之路、科技之路、经济之路、发展之路，既是展示贵阳贵安贵州物华天宝、人杰地灵的风景线、文化线，更是贵阳贵安各地乡村振兴、经济社会发展的民生线、幸福线。
当天，记者登乘环城快铁 C5804 次列车，全程体验列车行程，记录乘客感受，展现环城快铁开通的意义，展望贵阳综合立体交通网的发展前景。
贵阳日报融媒体记者 曾秦 / 文
石照昌 郑宇潇 / 图
编辑 周欢 / 编审 李枫 / 签发 蒲谋
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