虽然电动车以碾压燃油车动力优势被热捧，但底盘及驾控一直被诟病。传统燃油车在多年的技术及数据积累下，打造出舒适与动感兼具的操控，这一定令后发的新造车们望尘莫及。然而智己 L7 的出现，打破了这一格局。

2022 年 4 月 17 日，智己汽车公布 " 新世界驾控旗舰 " 智己 L7 以连续漂移 43.646 公里的成绩，成功摘冠电动汽车漂移距离最长吉尼斯世界纪录 TM 荣誉 *，为 " 快速变革的电动化技术彻底颠覆传统豪华车游戏规则，重新定义汽车性能标准 " 立下新时代的里程碑。智己 L7 连续漂移 1 小时 6 分钟、258 圈、43.646 公里的全程记录，成功摘下电漂距离最长的新王冠。这一考量汽车操控综合性能的世界纪录，此前由保时捷 Taycan 于 2020 年 8 月在德国霍根海姆保时捷体验中心（PEC）所打破。

无论是对于电动汽车行业还是对于整个汽车行业而言，智己 L7 都是一个具有划时代意义的产品。

首先，其背后有强大的背景和技术支撑。智己 L7 Dynamic 作为智己汽车凝聚上汽、阿里和张江高科三大股东优势资源、精心打磨的立标之作，以满载电动智能汽车顶级性能配置的规格，为用户在电动化叠加智能化的新时代领享 SNAKE MOVE 超感驾控，标定全新的价值基准。

当中国汽车品牌汇聚产业链顶尖资源，凭借醇厚的技术积累。智己 L7 和积淀百年的世界级豪华汽车同台角力，并成功刷新世界纪录，这不仅是一款新品车型世界级性能水准的实力验证，更是中国高端智电汽车依托电动化技术颠覆传统豪华车技术壁垒和游戏规则，率先塑造智电驾控新世界的时代已经到来。

第二，智己 L7 不仅具有挑战豪车的性能，而且具备碾压性的颠覆优势。

与传统豪车相比，智己 L7 既拥媲美 4.0T 发动机的澎湃动力，且能做到连续 10 次以上的整车零百加速性能无衰减。智己 L7 车长超过 5 米，轴距 3.1 米，豪华 " 大空间 " 比肩行政级轿车。智己 L7 以零百公里加速 3.87s 的实测成绩，轻松跑进 "3 秒加速俱乐部 "。

WAE 威廉姆斯大师级底盘，与全球汽车性能调校的顶尖团队 - 威廉姆斯前瞻工程团队合作，历经一年时间，在久负盛名的英国米尔布鲁克试车场，进行了前后两轮、共计 108 项底盘指标和软件参数的精心测试与调校，让智己 L7 顶级底盘的潜力发挥到极致。毫秒级全路况电控智能阻尼悬架实现 10 毫秒瞬间调节；支持多模式选择；5 倍阻尼软硬调节，完美兼顾舒适与运动的体验，创造更高级、更稳定的行驶质感。

第三，作为一款面向未来的新时代的车，智己 L7 的电动化技术充满想象力。

智己 L7 在底层架构上采用了全新的顶级性能纯电架构。电动化技术的变革，大幅解决了燃油车时代无法两全其美的矛与盾。

整车搭载（400V 电压平台下）全球最高功率密度的直瀑油冷电机，动力输出是同级豪华燃油车的 2 倍以上。轻量化全铝底盘结构以 50：50 完美轴荷比，为高性能整车奠定了完美布局。业内首个量产卧式电芯方案，以超薄尺寸实现 490mm 的超低重心，比同级豪华燃油车做到更低；这有效抑制了车辆高速行驶中的侧倾，让智己 L7 的抗侧翻系数达到了超 5 星级水准，突破性达成极限状态中的超稳定性驾控。

新的技术，带动一个时代为用户创造新的价值。同级独有的四轮转向全驱系统，采用电动化四轮矢量驱动技术，后轮可实现双向共 12° 的超大转向角度，能在不同工况下实现 " 虚拟轴距 " 的智能调节，实力碾压豪华燃油车标杆。

定制黑标版高功率镁合金直瀑油冷电机，拥有 400V 电压平台下全球最高功率密度；独创全网直瀑式冷却油道设计；首创 8 层 Hair-pin 扁线绕组创新技术；行业首次量产应用的镁合金壳体。93kWh 大容量超薄电池：全新一代的 CTP 成组技术，整包能量密度高达 195Wh/kg；业内首个量产卧式电芯方案；125mm 超薄尺寸，让整车重心比豪华燃油车标杆足足低了 66mm。

智己 L7 可自动升降的 " 巨幅沉浸式智慧场景屏 " 可一键进入 " 声光电全域沉浸超跑模式 "，让驾乘者的每一个感官元素都能尽享驰骋的快感。

官宣智己 L7 正式上市。在 3 月 29 日公布智己 L7 Pro 及售价 40.88 万元之后，此次，智己汽车又公布了智己 L7 Dynamic 配置及售价 36.88 万元。天使轮用户和 A 轮用户可选择智己 L7 Dynamic，并保留完整的用户权益。已锁单用户可在 4 月 20 日前更改配置选择，天使轮及 A 轮用户锁单截止时间分别为 5 月 29 日、6 月 17 日。