5 月 14 日，随着隧道不断掘进，纳晴高速控制性工程珙桐隧道出口端单洞掘进突破 1000 米，隧道建设取得阶段性突破。

珙桐隧道位于贵州省毕节市纳雍县境内，隧道的建成将使当地村民出行更加方便、快捷，有利于优化和完善黔西地区路网布局，促进项目沿线资源合理开发，带动当地经济繁荣发展。

据悉，珙桐隧道由贵州桥梁集团纳晴 T3 标项目部建设，该隧道为分离式特长隧道，右幅长度为 5123m，左幅长度为 5133m，穿越煤层地质构造复杂，是一座高瓦斯突出隧道，施工难度大，安全风险高，每前进一米都要付出艰辛的努力。

为确保珙桐隧道的早日安全贯通以及纳晴高速 2023 年度通车目标的按时实现，保证项目施工安全，确保质量和进度可控，纳晴 T3 标项目部每天 24 小时轮番作业，加快推进工程建设。

针对隧道存在的富水、高瓦斯等施工难题，纳晴 T3 标项目部精心组织、合理安排，多次优化开挖支护方案，在施工过程中严格执行 " 先探测、管超前、短进尺、弱扰动、强支护、勤测量 " 的原则，对施工工艺和参数严格把关，采取有力措施对质量、安全、环保、进度进行有效监管，克服了施工中遇到的各种地质问题，工程进度稳步推进。

来源：贵州日报

编辑 周欢 / 编审 李枫 / 签发 蒲谋