5 月 20 日，蔚来正式登陆新加坡证券交易所，在主板挂牌，股票代码为 "NIO"。继美国和中国香港成功上市后，蔚来成为全球首家三地上市的汽车企业，以及首个在美国、中国香港、新加坡上市的中国企业。

上市当日，蔚来还宣布，将与新加坡本地科研机构展开深度合作，设立人工智能和自动驾驶研发中心。

业内人士认为，蔚来选择在新加坡建立人工智能和自动驾驶研发中心，是看中了当地的产业环境。据新加坡经济发展局官网信息，新加坡是全球第四大高科技产品出口国，主要产业集群包括航空航天、半导体等领域。新加坡目前拥有 2700 家精密工程公司，300 家半导体企业，是全球半导体产业研发与制造的重要产业链中心。汽车制造领域的龙头企业，如大众（Volkswagen AG）、戴姆勒（ Daimler ）、博世（ Bosch ）等均选择新加坡作为战略制造枢纽，并设立研发中心。

通过深度布局，蔚来可以获得新加坡的人才资源，以及行业经验积累，从而在激烈的技术竞争中维持领先地位，并让蔚来形成中国、美国、欧洲和新加坡四地智能研发中心布局，进一步完善全球研发与业务发展。

对此，大和资本市场五星分析师 Kelvin Lau 看好蔚来新加坡上市的战略机遇，认为这有助于蔚来的业务扩张及人才招聘工作。

自成立以来，蔚来始终重视技术研发工作。截至 2022 年 4 月底，蔚来申请中及已授权专利总数超过 4800 项。

智能技术成果方面，蔚来构建的自动驾驶技术 NAD（NIO Autonomous Driving），将逐步实现轻松安全的点到点自动驾驶体验。为此，蔚来建立了包含感知算法、地图定位、控制策略和底层系统在内的全栈自动驾驶技术能力。

在超感系统 Aquila 中，蔚来配备了 33 个高性能感知硬件，包括 7 个 800 万像素高清摄像头、1 个超远距离高精度激光雷达、5 个毫米波雷达、12 个超声波雷达、2 个高精度定位单元、1 个车路协同感知和 1 个增强主驾感知，每秒可产生 8GB 图像数据。在超算平台 Adam 中，蔚来配备四颗英伟达 NVIDIA Drive Orin 芯片，算力高达 1016TOPS。

除了自动驾驶技术，蔚来还利用 AR/VR 技术，打造全景数字座舱 PanoCinema。为了给用户带来专属空间内的全感官沉浸体验，蔚来通过与创新 AR 设备企业 NREAL 联合开发的专属 AR 眼镜，可投射出视距 6 米，等效 201 英寸的超大屏幕。以此为基础，蔚来还与 NOLO 合作研发了 NIO VR Glasses，搭载超薄 Pancake 光学镜片，可实现双目 4K 显示。

为了进一步增强用户舒适度体验，蔚来研发推出高度智能化的车载语音助手 NOMI。通过应用新一代神经网络技术，配合独家定制人声， NOMI 的语调更自然，情感更丰富，更接近真人。

另外，蔚来在电驱动系统领域一直致力于通过技术创新，来获得效率和性能都更为出色的电驱动系统。目前，蔚来在电驱动系统方面已获得及在申请专利 215 项，其中发明专利 81 项。2022 年新上市的 ET7，就搭载蔚来高性能电驱动系统，包括前 180kW 永磁同步电动机，后 300kW 感应异步电机。

依托研发技术全球布局，在未来的五年，蔚来将持续开拓海外市场，推进品牌国际化。继 2021 年挪威实现交付之后，2022 年蔚来的产品与全体系服务，将在德国、荷兰、瑞典、丹麦正式落地。蔚来计划在 2025 年，为全球超过 25 个国家和地区的用户提供服务。