5 月 20 日，叙（永）毕（节）铁路川滇段斑竹林隧道按期顺利贯通，项目建设取得突破性进展。

叙毕铁路川滇段是隆黄铁路的重要组成部分，是西部陆海新通道运输干线的重点项目，也是四川省 " 一干多支、五区协同、四向拓展、全域开放 " 战略的南向货运主通道。该铁路正线全长 151.84 公里，设计时速 120 公里，是国铁 I 级单线客货共线电气化铁路。

斑竹林隧道为项目控制性工程，也是全线最长隧道，位于云南省威信县境内，全长 12.7 公里，最大埋深 570 米，存在高瓦斯、突水、突泥、岩爆、浅埋及断层破碎带等风险，工程地质条件复杂，施工环境险峻，安全风险极高。隧道自 2016 年 10 月开工建设以来，各参建单位实行 " 短进尺、弱爆破、管超前、强支护 " 等措施，先后攻克了技术难题，做到了隧道安全贯通的 " 零事故、零伤亡 "。

该线路途经四川省叙永县、兴文县及云南省威信县、镇雄县。项目建成投用后，将切实改善沿线交通条件和投资环境，促进川南、滇东北及黔西北地区的经济社会全面发展。

来源 贵州交通广播

编辑 周欢 / 编审 李枫 / 签发 蒲谋