新快报讯 7 月 1 日，《风雨广九家国路——广九铁路 111 周年展》首展在广州铁路博物馆开幕。展览以 240 多张历史图片、图表和历史文献，100 余件文物实物全面展示了广九铁路一个多世纪的历史。这也是迄今我国第一个全面展示广九铁路历史的专题展览。

据介绍，广九铁路是清末列强争夺在华筑路权的背景下出现的。1907 年 8 月，广九铁路华英两段同时动工兴建，1911 年 10 月，华英两段在深圳罗湖桥接轨，全线通车。广九铁路建造于清末，历经 111 年的历史风雨，饱经沧桑。这条铁路曾经是大革命时期两次东征的人员物资运输线，也是在抗日战争爆发后，冒着日寇的弹雨抢运战备物资的抗日铁血之路。广州沦陷之后，中国共产党领导的抗日武装战斗在广九线两侧，进行了艰苦卓绝的抗战，更使这条铁路有着深厚的红色文化内涵。

20 世纪 60 年代初期，为解决香港市场鲜活物资供应，中央政府开通 " 供应港澳鲜活商品三趟快运货物列车 "，实行 " 定期、定班、定点 " 向香港运送鲜活物资，几十年间风雨无阻。每天由内地经深圳运往香港的活禽活畜占香港市场供应量的 99% 以上。因此，" 三趟快车 " 被香港人民亲切地称为 " 香港同胞的生命线 "。

该展览由广东省博物馆 ( 广州鲁迅纪念馆 ) 、广州铁路博物馆主办，广东省流动博物馆承办。展览主办方表示，在香港回归 25 周年的日子里在这里举行首展，对于回溯广九铁路历史、见证香港和内地的血肉亲情、讲好粤港澳大湾区故事，有着特殊的意义。

广州铁路博物馆在今年 5 月 18 日国际博物馆日正式开馆，广九铁路展览是该馆引进的第一个临时展览，该展览主题与广州铁路博物馆基本陈列内容互契互补。该展览首展之后，将继续沿着广九铁路线相关博物馆巡展。

采写：新快报记者 黄闻禹 通讯员 粤博宣

摄影：新快报记者 夏世焱 实习生 邱帆