有消息宣称：日产聆风将于 2025 年停产。因为日产在未来几年的新车规划当中并没有提及到日产聆风，而是想推出一款更符合现代电动汽车买家需求的新车型来代替它，据外媒报道，在日产位于英国的桑德兰工厂，已经有一款基于 CMF-EV 平台的新型电动跨界车正在研发中。

虽然全球首款真正意义上的量产纯电动车，但该车并没有在汽车界闹起过轩然大波。尽管日产 Leaf 作为日产在美国产品线上的一环，但十几年间，其销量还不到 17.5 万辆，即便是销量最高的 2014 年，日产在美国仅卖出了 30200 辆聆风，而现在聆风每年的销量还不到 1.5 万辆。

大伙们对它的意见褒贬不一，有的人认为它价格低廉，造型时尚，但有的人认为它驾驶风格沉闷，虚高的续航里程让人心寒。

虽然日产作为较早走起电气化道路的企业之一，但日产前高管 Andy Palmer 表示 " 出于某种原因，日产没有继续发展电动汽车。如果日产此前采取了不同的举措，他们现在的估值可能与特斯拉差不多。" 这也暗示了日产并没有在电气化的道路上作为太多的研发，日产聆风并没有跟上时代的脚步。

最后我想说一个产品想发展下去，必须捉住用户的需求，并且不断地精益求精才能跟得上时代的脚步，才能不被时代落下。