交通运输部综合规划司副司长王松波今天（7 月 25 日）在新闻发布会上表示，《国家公路网规划》通过优化一批、新增一批、扩能一批国家公路路线，将为人民群众提供更加优质的现代化公路交通运输服务，为国家经济社会现代化发展提供更加有力的支撑和保障，2035 年路网建成后的效果主要体现在五个 " 更加 "：

一是服务更加便捷。将实现全国所有县市 15 分钟上普通国道，地级行政中心和城区人口 10 万以上的市县 30 分钟上国家高速公路，人民群众对现代化交通的幸福感、获得感、安全感将进一步增强。

二是空间联系更加高效。将形成城市群 " 多中心放射 "，区际、省际、群际间 " 多通道连通 "，重要通道 " 多线路互补 " 的多中心网络化路网格局。实现东中部地区省会到地市当日往返、地市到县半日往返，西部地区省会到地市当日到达；满足全国特大超大城市和国家中心城市都市圈 1 小时通勤需要。

三是支撑新发展格局更加有力。将实现国家高速公路连接全国所有边境口岸县市、普通国道连接全国所有沿边公路口岸，国家公路网全面覆盖亚洲公路网境内路段，国际省际互联互通水平显著提升，有力支撑构建新发展格局。

四是安全保障更加可靠。有效提高了国防安全保障能力和路网韧性，特别是自然灾害多发、地理自然阻隔、边境等重点区域的安全性、可靠性将得到明显增强，大大提升应对自然灾害和社会突发事件的能力。

五是衔接融合更加顺畅。国家公路网全面覆盖了 5A 级景区、国家级风景名胜区、世界文化和自然遗产（保护区），强化了公路交通对旅游产业发展的支撑带动作用；连接了全国所有重要的交通枢纽，包括 74 个重要港口、106 个铁路枢纽、453 个民航运输机场，有效支撑 " 全球 123 快货物流圈 " 的构建。

来源 央视新闻客户端

编辑 王欣/ 编审 李枫/ 签发 蒲谋