日前，记者从官方获悉，哪吒 S 将于 2022 年 7 月 31 日上市发售。 据了解，新车定位中大型纯电动轿车，同时，哪吒 S 耀世版已经开启预售，价格为 33.88 万元，限量 999 台，该车将于 2022 年第四季度启动交付。此外，新车未来将提供增程、纯电动两种版本车型。

作为全新车型，新车在外观方面来看，哪吒 S 前大灯组采用分体式设计，搭配造型简洁且犀利的 LED 日间行车灯，更具辨识度。车身侧面造型流畅，新车采用了双腰线设计，并在前翼子板处增加有额外的摄像头。尾部采用了时下流行的贯穿式尾灯组，并通过 LED 光源进行布局，隆起的尾部线条耿突显出新车的运动感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为 4980/1980/1450mm，轴距为 2980mm。车身颜色方面，新车同时推出幻夜黑、极夜绿、绝尘银三种颜色。

哪吒 S 座椅采用 NAPPA 真皮、高端麂皮、舒适性海绵等材质，主副驾驶位标配 8+6 向电动调节，提供丰富的坐姿选择，还支持通风加热、腿托按摩、音乐头枕、记忆迎宾等功能。后排座椅宽厚舒适，全系后排座椅靠背还可实现 8° 电动调节，调节范围 27°- 35°，后排座椅还配备包含隐藏式杯托、扶手大屏、储物盒，取物通道功能在内的大扶手。值得一提的是，整车座椅无物理按键，功能调节均集成于大屏上。

内饰来看，新车最为抢眼的莫过于由 17.6 英寸中控屏、12.3 英寸副驾驶娱乐屏幕、AR-HUD 以及全液晶仪表组成的 " 四屏联动 "，科技感的塑造让人眼前一亮，其中 AR-HUD 可提供仪表信息显示、AR 导航、安全辅助驾驶和影音娱乐等应用场景。据官方透露，新车将配备 21 扬声器声场系统，功放最大输出 1216W，包括 12 个主扬声器，1 个重低音，4 个顶棚扬声器，4 个头枕扬声器。其中头枕扬声器将支持独立音源播放，为主副驾驶员营造互不干扰的独立影音环境。

据官方表示，新车未来将提供增程、纯电动两种版本车型，其中，增程版续航里程 1100km，纯电版续航里程 800km。安全方面，哪吒 S 搭载的自主研发 HOZON EPT4.0 电池恒温管理系统，实现了 95% 恒温占比，保证动力输出的同时提升电池使用寿命。

市场竞争方面，新车上市后将会与小鹏 P7（指导价：23.99-42.99 万元）以及特斯拉 Model3（指导价：27.99-36.79 万元）和 7 月 29 日要上市的比亚迪海豹（指导价：21.28-28.98 万元）等车型形成竞争。作为参考，小鹏 P7 于今年 7 月份上市，共推出 8 款车型，NEDC 续航里程最高可达 706 公里，目前国内续航最长电动车。 最快版本百公里加速时间 4.3 秒。

目前哪吒哪吒骑车在售车型共有两款，分别是哪吒 V 和哪吒 U。而哪吒 N01 系为其首款量产车型 , 于 2018 年上市 , 现已停产其中。其中 ,U 系为第二款量产车型，该车于 2020 年 3 月 21 日上市，目前售价区间为 11.78-20.18 万元，在 2022 年的时候，哪吒 U 进行了升级，叫做哪吒 U 智，官方售价为 11.78 万元 -17.98 万元，搭载最大功率 150kW 电机，峰值扭矩 310Nm，新车最大续航里程达到了同级最长的 610 公里。

哪吒 V 系是哪吒汽车第三款实现量产的车系 , 在 2020 年 11 月 3 日上市，在今年的 4 月 6 号进行了升级，哪吒 V 潮共上市 5 款车型，官方售价为 7.49 万元 -9.39 万元，配同级领先的 70kW 大功率电机，实现同级最快加速，0-50km/h 仅需 3.9 秒，续航里程达到 401 公里。

数据显示，哪吒凭借 " 低价冲量 " 的销售打法，今年上半年哪吒汽车交付量为 63131 辆，同比增长 199%，在造车新势力中交付量名列第二，仅次于小鹏汽车。车型方面，哪吒 V 和哪吒 U 上半年销量分别为 4.1 万辆和 2.2 万辆，同比增长 129% 和 617%，哪吒汽车累计产销已突破 16 万辆。

相比于蔚小理这三家一线造车新势力，以哪吒为代表的二线造车新势力在行业内外知名度更低，影响力更小。更重要的是，哪吒汽车以往车型聚焦于性价比市场，品牌形象并不高端。

但哪吒 S 耀世版，却很不 " 哪吒 "。哪吒汽车目前在售的两款车型均为 20 万元以下，其中主力车型哪吒 V 更是一款 10 万元以下车型。而这款哪吒 S 耀世版售价却直接达到了 33.88 万元，远超哪吒汽车以往的定价水准。哪吒 S 耀世版的发布，剪刀门设计、激光雷达等全是营销点，其终极目的在于通过营销，利用高售价的哪吒 S 耀世版产生的锚定效应，带动哪吒 S 正式版的最终销量才被视为哪吒汽车冲击高端的华丽一跃。

让我们期待一下哪吒的蜕变，希望哪吒 S 给哪吒汽车带来更好的成绩！