新快报讯 记者从广铁集团获悉，历时 1 年多广州北站二站台改造工程近日完工，车站将于 8 月 10 日零时起恢复办理普铁列车客运业务，届时广州北站将成为集高铁、普铁、城轨、地铁 " 四合一 " 的大型综合交通枢纽。

据了解，该改造工程于 2021 年 1 月 20 日动工，主要对广州北站既有二站台进行改造施工，期间车站暂停办理普铁客运业务。1 年多来，广铁集团组织数千名建设者，克服施工项目邻近京广正线、水文地质条件差、施工场地受限、机械化作业不便等诸多难题，保障了工程如期完工。

站改后的广州北站二站台焕然一新，主要接发普速客运列车，站台由原来宽 8 米、高 0.3 米的低站台变为宽 12、高 1.1 米标准高站台，增设垂直电梯和扶梯，站台面与旅客列车车厢平齐，站台容量更大，旅客乘降更加舒适。同时，广州北站靠站前路一侧的东出站口也将恢复使用，东西两侧均可同时进出站，旅客出行将更加轻松便捷。

为更好地服务旅客，贴合客流需求，广州北站与城际花都站之间还开通了便捷换乘通道，实现了广州北站、城际花都站和地铁广州北站在公共交通区域上的互联互通，旅客可在 5 分钟内在广州北交通枢纽实现普铁、高铁、城际、地铁四者之间的便捷换乘。

"8 月 10 日起，车站将开办前往西宁、兰州、太原、洛阳、成都、重庆、汉中、万州、南丹、松桃、常德、怀化、长沙、衡阳等地的 32 趟普速旅客列车客运业务。" 广州北站站长刘耀明告诉记者，恢复普铁客运后，车站较普速客车停运之前增加了 21 趟普铁，加上目前正在营业的 39 趟高铁旅客列车，广州北站日均接发旅客列车达到 71 趟，运能大幅增长。

同时，铁路、城际、地铁三个单位还成立了 "3+ 服务旅客团队 "，更好地打造内畅、互联、互通的综合交通枢纽服务体系，为旅客出行提供更加全面优质的服务。

" ‘ 3+ 服务旅客团队’的取名寓意是 3 个单位携手共建、共享，共同做好旅客出行服务工作。" 广州北站党总支书记邓伟文告诉记者，"3+ 服务旅客团队 " 在车站与城际、地铁的交界位置设置了一个综合咨询台、两个服务接力点，全力为旅客出行做好引导、服务。

值得注意的是，此次广州北站普铁复营后，部分前往深圳、惠州方向的普速客车将变更运行区段，经广州北站通过广石线直接开往东莞方向，不再经停广州、广州东站。

" 广州北站普铁恢复运营将使粤港澳大湾区铁路运能进一步释放，推动京广线与广石线、广深线的深度互通互连，加快构建广东地区铁路枢纽‘五主四辅’新格局。" 广铁集团客运部相关负责人说。

铁路部门提醒广大旅客，如需了解列车最新开行信息，请密切关注铁路官方微博微信、站车广播通知及电子显示屏信息，或通过铁路 12306APP、12306 客服电话垂询。

采写：新快报记者 许力夫 通讯员 黎磊 岳龙