8 月 31 日早上 10 点，随着最后一块预制 T 梁吊装到位，贵阳经金沙至四川古蔺高速公路老鸹岩特大桥左幅架通。

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老鸹岩特大桥为贵金高速公路十三标段控制性工程，全长 1612m，结构形式为 40*40 先简支后结构连续 T 梁，该桥位于金沙县禹谟镇境内，上跨既有公路柳沙线，具有纵向跨度大，地势高差大，施工难度大等特点。

△架通仪式现场

老鸹岩特大桥的贯通，为贵金古高速贵阳至金沙段年底顺利通车奠定了坚实的基础。

贵金古高速

贵金古高速是由贵阳经过金沙到达古蔺的高速公路，全长 160.765 公里，设计时速 100 公里，修建标准为双向六车道，路基宽度 33.5 米，桥隧比高达 63.159%。

△总施工平面 - 模型

该高速起于贵阳市观山湖区，全线设置将军山、窦官（枢纽）、朱昌、郝官（枢纽）、修文南、修文（枢纽）、洒坪、双石、杨洞（枢纽）、化觉、长坝、安底、禹谟、禹谟（枢纽）、金沙南、杜家山（枢纽）、金沙北、桂花、石场、清池等 20 处互通式立交，止于毕节市金沙县清池镇与四川泸州市古蔺县交界处，与规划拟建的四川古蔺 ( 黔川界 ) 至泸州段高速公路顺接，共同构成连接贵阳至成都的最快捷高速公路通道。

此条高速公路建成通车后，将成为连接贵阳和成都最便捷的高速公路通道，届时，贵阳到成都的通车时间大约会缩短 30 分钟。

贵金古高速公路建成通车后，对完善黔中经济区的路网结构布局的项目，提升贵阳至成渝经济区通道运输能力，有效推动沿线经济社会高质量发展，加快黔中经济区建设、支撑区域工业化和新型城镇化进程具有重大意义。

来源 云上毕节

编辑 段筠 /编审 李枫 /签发 蒲谋