自 2014 年上市,雷凌就一直以 " 塑造高价值感生活 " 为目标,为广大消费者带来低门槛、高智能、多元选择的用车体验。8 年间,雷凌收获了超 147 万名用户的喜爱,并通过不断迭代产品,建立了 " 触手可及的 TNGA 智能中级车标杆 " 形象。
8 月 26 日,2022 款雷凌新增 TNGA 1.5L 精英版正式上市,售价 11.18 万。进取版同步升级,新增加 "HiCar 手机连接 " 和 " 多功能方向盘 " 配置,智能出行体验再加码。
作为 TNGA 入门级车型,雷凌家族价格涵盖 11.18 万 -15.28 万元区间,带来一车双外观、三种动力、14 个等级版本的丰富选择,让更多追求高性价比的个性化用户,享受 TNGA 入门用车体验,并持续向市场普及触手可及的高价值座驾。
汽车 " 智能化 " 是影响年轻消费群体购车的重要衡量因素之一,2022 款雷凌家族车联网搭载率达到 100%:在 TNGA 1.5L 精英版、进取版、领先版以及双擎进取版、领先版的 CarPlay、HiCar 和 CarLife 功能,用户可以通过车辆与手机互联,使得在用车过程中操作更便捷、娱乐更丰富。此外,在 12.78 万及以上版本配备远程启动空调,用户可在手机端通过丰云行 APP,轻松实现远程空调控制。
依据用户对驾驶辅助的需求,2022 款雷凌家族在 11.88 万及以上版本搭载最新一代的 TSS 智行安全套装,可实现准 L2 级别的自动驾驶辅助,让行车更智能,出行更安全。雷凌家族以提升智能出行体验为目标,将智能化配置进一步下放至入门等级版本,持续提升 TNGA 智能中级车的高价值出行体验。
在 " 双循环 " 政策推动下,电动化趋势增长明显,雷凌双擎在不改变用户用车习惯的前提下,满足了消费者对节能出行需求,并赢得众多消费者青睐。近一年内,雷凌双擎已连续 9 个月居国内 HEV 轿车市场销量第一。2022 年 1-7 月雷凌双擎销量 42490 台,占比雷凌家族 36.8%,占比广汽丰田混动世家 23.8%,雷凌双擎用户基盘不断扩大。
为进一步稳固混动市场增速并保持竞争力,雷凌双擎在导入 TNGA 架构后彻底革新,第四代 THS II 双擎混动技术被全面推广。其中,独创的 PSD 行星齿轮 " 黑科技 " 为丰田建立起高壁垒的专利优势,凭借功率分流的高效性,发动机通过行星齿轮输出一部分功率至 P1 电机,再经由 P1 电机输出的一部分电能通过逆变器转换为交流电,供 P3 电机驱动车轮使用。得益于小尺寸发动机、电机和电池的设计,让 THS II 双擎混动系统结构更紧凑,整车轻量化得到优化。同时,依托于简单的混动系统结构设计,THS II 双擎混动在运行稳定性和耐用性上更可靠,维护成本更低。
因此,雷凌双擎 THS II 双擎混动技术无需依托大功率电机和大容量电池,即可实现高爆发性的动力输出和 4.0L/100km 的低油耗表现,让驾趣与节能兼得。" 不限里程,不限年限 " 的 " 电池无忧 " 权益(政策跟车不跟人),让用车周期更安心。
随着雷凌双擎在国内混动市场的普及,广汽丰田双擎混动布局被进一步开拓,目前已向市场投放 9 款混动车型,在轿车、SUV 和 MPV 领域均居国内 HEV 市场销量第一 *³,为广汽丰田全面迈向电动化目标持续输出能量。雷凌双擎不仅开拓了混动主流轿车市场,更迅速推动国内混动技术应用,成为混动市场普及的引领者。
作为 " 智能家轿价值标杆 ",雷凌家族入门门槛持续下探,智能再升级,雷凌双擎成熟可靠的技术优势亦经过市场考验,给消费者带来既智能又节能的用车体验。尤其在国家推出购置税减半政策的当下,让购买雷凌家族更物超所值。在用车方面,一万公里一保,低负担养车有口皆碑。" 三年 8 折回购 " 活动在车辆使用三年后,仍可获得官方购车发票金额 78%-82% 之间的回购权益。我们期待更多的年轻人一起加入雷凌家族大家庭中,持续体验雷凌家族 TNGA 智能家轿的高价值用车生活。
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