热烈的夏天，总会让人有种奔向大海的冲动，好在经历过立秋之后，气温有所下降，因此，此时才是度假的最好时机。

“久在樊笼里，复得返自然”是时候抛开碎银几两的束缚，趁着还有明媚的阳光和不燥的暖风，和比亚迪驱逐舰 05 向大海飞奔，奖励自己一个短暂的“充电之旅”吧。

此次的旅程我们以自驾游的形式，从深圳出发，前往汕头南澳岛、漳州东山岛、厦门，总里程大概为 1200 公里，我们将长途驾驶比亚迪驱逐舰 05，体验 DM-i 超级混动技术。这几个地方，都有一个共同特点，那就是靠近海边。而驱逐舰 05 是海洋网首款轿车，基于比亚迪“海洋美学”的设计理念打造，两者的结合，这次旅途必定精彩，那我们就以海为迹，驭浪前行。

驱车 300 多公里来到汕头市区，终于回到了我从小长大的地方，忽然之间有一种归属的感觉。坐在车上的我已经按耐不住，想要立马下车去呼吸“属于我的空气”。来到当地一家牛肉火锅店，店内有着“胶己人”的人情味，心中倍感亲切。

看着琳琅满目的牛肉，一时之间却叫不上它们具体的名字，而我的筷子不听使唤，开始涮了起来，蘸上牛肉的 CP 沙茶酱，一口下去，真好，这就是回家的感觉吧！

作为在汕头土生土长的我，还从未去过南澳岛，对此充满好奇心，我们便马不停蹄驱车前往南澳岛。

它是广东唯一的海岛县，被央视称赞为“南海中的一个绿洲”，它一直火在广东人的朋友圈里，有着“海上明珠”美称的南澳岛，南澳岛的美，又被全国人民发掘了。

从汕头市区出发，饱览东海岸一路现代化的建筑并向东而行，经过网红桥 —— 新津河大桥。值得一提的是，这里车少红灯少，道路开阔，驾驶起来，十分顺滑。全身心感受驱逐舰 05 动力输出给我带来快感，一个字：爽！

车很快就开上一条蜿蜒曲折的海上飘带，一路沉浸在驱逐舰 05 当中，这时才恍然大悟，原来我已经上了南澳大桥。我们在桥上缓缓行驶着，在车上远远望去，见到南澳岛绿水青山，大海无边无际，在阳光的照耀下显得金灿灿的，非常美丽。我观察起大桥，只见它干干净净，分为往返两车道，在主桥段有两个标志塔，写着“南澳大桥”几个正楷大字。

大约十分钟后，我们过桥了。在我入岛的那一刻，南澳岛就像是与世隔绝的“桃花源”一样，比较原生态，还未被商业化，岛上没有工业，没有过多的开发，碧海蓝天，空气洁静，就像个天然的氧吧。

入岛右侧醒目的红色灯塔，复古的红色有着一丝英伦风，这就是长尾山灯塔，来到灯塔下，就可以眺望跨海大桥。

沿着环岛公路，向黄花山森林公园前进。从入口往上开有一段迂回曲折的道路，但是驱逐舰 05 的爬坡性相当不错，毫不费劲就开了上去。到了半山腰处，下了车，眼前豁然开朗，矗立在蔚蓝的海的南澳大桥尽收眼底，在这里随意凹个造型就能拍出朋友圈高赞的大片，这是一个拍照圣地呀！让我感到欣慰的是，我的家乡虽然发展缓慢但一直没让我失望，它有着自己的节奏，向世人展现出它独特的魅力。

日本作家山下英子创作的《断舍离》生活类著作，其中提倡要舍弃对物质的迷恋，让自己处于宽敞舒适、自由自在的生活状态。来到南澳岛，我得到了全身心的放松，放飞自我，我觉得比一昧追求豪华奢靡的生活更加有意义。

“小迪，出发漳州东山岛。”东山岛简称陵岛，因主岛形似蝴蝶亦称蝶岛，它是福建省第二大岛。它以深厚的文化底蕴、迷人的海岛风光，成为大家喜爱的旅游圣地。

两个多小时的车程，窗外已然是一种夏日熟悉的绿色。一抬眼，已经进入海岛东山腹地，这里海湾辽阔，沙滩平坦，我们迫不及待想要去探索。我们顶着中午的烈日太阳，前往东山风动石景区。

一开始我以为景区只有一块石头可以观赏，来到这我才发现并不是。风动石景区很大，有木栈道、有海天一色的海滨、有关帝庙 ...

最让我惊喜的是，整条木栈道贯穿于礁石上，一路放眼望去尽是风景，棒极了。靠在围栏上，可以近距离感触海洋魅力，欣赏海蚀景观。转身伸出手掌，200 多吨重的“天下第一奇石” —— 风动石犹如掌上明珠；仰视山腰，便能看到已有 600 多年历史的铜山古城，如今雄风依存，宏伟壮观。

迎着习习海风，漫步在海滨木栈道，观涛、听海，贪婪地吸收着清新的空气，让阳光暖暖照在身上尽情享受着大海的恩赐，不远处还有来回穿梭的帆船，惬意的很啊！

太阳渐渐落下，我们追随太阳的脚步来到苏峰山环岛路。整条公路依山而行，傍海而筑。在阳光强烈的照射下，比亚迪驱逐舰 05 时光灰显得格外亮眼。从外观来看，大尺寸格栅搭配星辉战舰大灯，显得整个前脸设计得比较有层次感。看向车身侧面，顶部的线条缓缓向尾部下探，溜背式的设计风格，很符合当代年轻人的审美。往后一看，尾部车灯采用几何点阵尾灯，科技感十足。

望向公路旁的海边，海水像宝石一样晶莹透亮；桥梁和护栏采用天蓝色犹如一条蓝丝带环绕在山腰间。傍晚的苏峰山环岛路凉风习习，太阳慢慢躲进远处青山的怀抱。我们也慢慢开车下山，在遇到急速转弯的时候，转向力度的轻盈，让方向盘逐渐变得更加沉稳，这给了我一定的安全感

一路下来，可以看到有老人家在公路上散步，据说这里有个村叫岩雅村，有着四百多年历史的渔村，如今还有十几位老人不愿离开，仍然坚守着这片故土。

东山岛，是个低调却有实力的海岛，走近它、了解它，才发诗情画意、辽阔壮美、清新隽美在这里全部都有。

前两天的疲惫，在今天表现得淋漓尽致。前往厦门的路途中，比亚迪驱逐舰 05 的座椅的舒适度让我一下子进入了梦乡。

一觉醒来，仿佛进入了二次元的世界。厦门这座城市，有着神奇的滤镜，整体的建筑就跟漫画中一模一样，恍如把人带到了二次元的场景中。

因为疫情的原因，活动方将住宿酒店定在了环岛南路，而环岛南路边上的音乐广场便有一处海域沙滩。海面上不停地有轮渡驶过，让整个海面看起来并不孤单；由于沙滩铺上了很多鹅卵石，海水一回一落，那种海水与一堆石头摩擦产生的哗啦啦声，极其美妙；还有不少年轻人捡起鹅卵石，丢向海里，掀起阵阵浪花。音乐广场海边，视野很开阔，环岛木栈道穿梭其中也是绝配。天，地，海，沙滩、木栈道搭配在一起，可以说绝美了。

我们不死心，开着车前往最繁华的地段中山路，万万没想到，在这个时期本应该是最繁闹，现在却只有寥寥几人吗，甚至没什么商贩开门。但我并没觉得白跑这一趟，而是可以真切感受到，即使受到疫情的影响，大家依旧井然有序地做好防护工作，等待疫情好转的那一天。

旅程的一开始，我并未告知大家，此次旅途我们只用了一缸油和一箱电完成从深圳到厦门超 1200 公里的行程。整个旅途中，空调全程正常使用，路况也包括了大段的高速路，以及频繁上下坡的山路。在这种综合情况下，一半满电行驶油耗为 3.6L/100km + 一半馈电行驶油耗 4.2L/100km，百公里综合油耗仅为 3.9L，这样的表现我想能让绝大多数人感到满意。DM-i 超混系统“可油可电”的特性决定了驱逐舰 05 没有续航焦虑，驱逐舰 05 无论是颜值造型还是智能化科技配置，都深得我心。

当然，最为重要的是，通过本次的长途旅行，我更加深入地了解到 DM-i 超级混动系统的魅力，优异的驾乘品质、不俗的动力性能还有那超级低的能耗表现，舒适好开又省油，正是驱逐舰 05 最核心的亮点所在。

夜幕终于降临，海唱起了低沉而又豪放的歌 ‘ 沙拉啦，唰 ---’！夜深人静，只有那顽皮的星星还在空中眨着眼睛，海，已经入睡了，旅途也跟着结束了 ...