日前，交通运输部发布了

《国家公路网规划（2022-2035）》

（以下简称《规划》）

其中

宜兴将新增一条普通国道和一条国家高速

这两条 " 国字头 " 道路

由我市既有道路和规划未建道路升级而成

普通国道 G635

该道路以吴江为起点，芜湖为终点

东西向串联起吴江、苏州、无锡、

宜兴、溧阳、芜湖等长三角城市

G635 宜兴境内段

由现有的 S230 和 S360 两条道路组成

● S230 宜兴段是我市重要干线公路，沿太湖西岸自南向北途经丁蜀镇、新庄街道、周铁镇，终点位于宜兴与武进交界处，全长 36.3 公里，设计时速 80 公里 / 小时，日均流量为 2.1 万辆，承担大量过境货运交通。

● S360 宜兴段是我市的重要干线公路、出省通道之一，为江苏西南地区旅游开发性公路。S360 宜兴段东起 104 国道，经丁蜀镇、湖㳇镇、张渚镇、西渚镇，最终与 S360 溧阳段相接。

G635 宜兴段将成为一条沟通我市东北和西南的主干道，在宜马快速通道建成通车后，无锡、苏州方向的旅客可经 G635 宜兴段更加快速地抵达宜兴阳羡生态旅游度假区，将为我市旅游事业的发展提供强有力的支持。

国家高速 G4013

该道路以扬州为起点，乐清为终点

南北向沟通扬州、常州、金坛、

宜兴、长兴、乐清等苏浙两省城市

全部通车后

将构建长三角中部区域新的南北干线通道

加强扬子江城市群与浙北地区的联系

G4013 宜兴段

由已经建成的宜长高速公路

和规划未建的宜长高速公路北延段组成

●宜长高速公路起点位于长深高速公路堰南枢纽，向南经徐舍镇、西渚镇、张渚镇，穿越梅子岭，上跨 S342，穿越庙山和葡萄岭，与杭长高速公路北延段衔接，路线全长 25.453 公里，是长三角地区第二条宁杭快速通道。

●宜长高速公路北延段预计起于长深高速与宜长高速的堰南枢纽，向北延伸，跨越 104 国道，沿都山荡西侧经官林，上跨兴杨公路、S341，经杨巷、新建，于新建镇西侧出宜兴，在金坛儒林接常溧高速。宜长高速公路北延段计划在我市境内设徐舍、官林、杨巷、新建 4 个互通，全长约 32.2 公里，双向六车道，设计时速 120 公里 / 小时。

G4013 宜兴段全部建成后，将成为一条南北贯穿我市西部的重要高速公路，将有效提升杨巷、官林、新建等地企业和市民接入高速公路的速度，为我市西部发展提供支撑。

记者：徐卿尧

来源：江苏新闻、宜兴发布