9 月 17 日，由湖北交投集团投资建设的双柳长江大桥北塔（新洲侧）主墩试桩顺利开钻，为本月 30 日实现控制性工程正式开工打下了坚实基础。

双柳长江大桥作为项目全线关键性节点工程，大桥主跨 1430 米，桥宽 50.5m，是目前长江上在建最宽的钢箱梁悬索桥。其中，北塔主墩基础采用直径 2.5 米，长 117 米的钻孔灌注桩，共计 60 根，为超长大直径群桩基础。

双柳长江大桥项目全长 34.697km，项目概算投资约 159.78 亿元，建设工期 48 个月。主线采用全桥结构形式建设，设计速度 120 公里 / 小时，途经武汉新洲区、鄂州华容区 2 个县市区。是国家发展和改革委员会发布的《长江干线过江通道布局规划（2020-2035 年）》中近期建设重点的湖北省过江通道之一。同时，作为高速公路重点项目被列入 2021 年 10 月湖北省人民政府印发的《湖北省综合交通运输发展 " 十四五 " 规划》。项目建设对武汉都市圈乃至长江中游城市群建设具有重要意义。

新港高速双柳长江大桥，是武汉城市圈大通道（六环线）的过江通道，计划在 " 十四五 " 期间建成。

来源：湖北交投双柳桥公司等