随着社会的快速发展，家庭用车逐年递增，" 停车难 " 成为了困扰老旧小区居民的一大难题，泰山区结合城镇老旧小区改造，多措并举，科学实施，将增设停车位作为提升居民幸福感和满意度的重要举措。

利用小区闲置空间，科学设计、合理规划，解决停车难题。老旧小区建成年代较早，小区内的布局分布往往不科学，存在资源浪费的情况。针对这一现象，在老旧小区改造时，通过公开招标精选经验丰富、实力强劲的设计单位，借助设计单位的专业技术能力，重新对小区的绿化和车位进行规划，通过整体的科学设计，一些原本闲置无法停车的小空间得以合理利用，积小成大，积少成多，最终实现老旧小区绿化修复和增设车位 " 双提升 "。泰山区凤凰小区有 1400 多户居民，只有 400 多个停车位，" 停车难 " 成为了困扰居民多年的堵点问题。改造前，组织设计人员进入小区逐栋调研、逐片分析，并根据小区居民的意见建议，不断优化设计方案，通过改造最终可用车位增加到 1000 多个，基本解决了小区停车难的问题。

利用信息技术建设 " 智慧停车 " 平台，推广 " 共享车位 " 理念。老旧小区基本无地下停车场，地上车位数量有限，业主私自装锁强占车位时有发生，导致其他业主无法使用，既加剧了老旧小区停车难的现状，又激化了邻里矛盾。泰山区松园小区积极探索 " 智慧停车 " 新理念，通过拓宽道路、拆违拆临、合理规划闲置空地等途径，释放公共空间用于拓展停车位，安装传感器、监控探头、智能道闸等硬件设备，搭建 " 智慧停车 " 管理平台，实现车辆自动识别、车位数字化显示、停车计时计费等功能，通过技术赋能实现对小区车位的规范管理。同时，根据改造后增加车位的数量，推广 " 共享车位 " 理念。该小区位于泰安万达商业圈旁边，前来消费的人群往往也面临停车难题，新增的车位除能满足小区居民停车外仍有富余，通过 " 智慧停车 " 管理平台可以将小区内多余的车位对社会开放，半小时内停车免费，超过半小时的按停车时间收费，收取的费用主要用于小区设施维护、人员工资、系统维护等方面，通过 " 共享车位 " 理念，在缓解城市商圈停车难题的同时，又为小区带来了收益。

【通讯员 尹杰 孔德博】