现代快报讯（记者 金辰 陈敏）9 月 29 日，首届船海数据智能应用创新大赛（以下简称 " 船海大赛 "）总决赛在江苏无锡举行。经过五个多月前期选拔，19 支团队脱颖而出展开现场角逐，最终，来自陆军军事交通学院和陆军工程大学的 "609 舰 " 团队以及中国科学技术大学的 "USTC-CSPL 小分队 " 团队分别获得两大赛题一等奖。

以赛为媒，政策礼遇，点燃科技创新双引擎

首届船海大赛自 4 月 12 日启动以来，吸引了来自全国各地的企业、高等院校、科研单位的青年人才参赛。赛事设置赛题一 " 水面 / 水下典型目标识别 "、赛题二 " 非结构化数据压缩与处理 " 两大全新赛题，双赛道提交作品的队伍达 413 支，提交作品次数达 5965 次。总决赛每个赛题分别设置了一等奖、二等奖、三等奖三个奖项，单项奖金最高达 30 万元。除了奖金外，获奖团队最高可享受 100 万元科研立项支持。

此外，作为 2022 中国无锡 " 太湖杯 " 国际精英创新创业大赛的专项赛，一等奖获奖团队还可获得 " 太湖人才计划 " 快通卡，只要符合条件即可享受 1000 万元的政策大礼包。大赛通过连接全国各地的 " 最强大脑 "，赋能产才融合，为行业发展注入新动能。

专业赛题，瞄准发力，目标突破最后一公里

深海技术科学太湖实验室的执行主任何春荣表达了对获奖选手的祝贺和殷切的希望。他表示，本次赛事吸引了众多科技人才的参与，进一步推动了智能化技术在船海行业的深度应用，打造研学研用新生态，太湖实验室也希望以此为起点，营造创新生态环境，孵化更多智能应用项目。

2021 年 10 月 23 日，太湖实验室与华为技术有限公司签订合作协议，共建船海数据智能应用联合创新实验室，以提升船舶安全性、经济性、环保性和高效性为核心，在船海数据智能应用的技术攻关、人才培养与交流、成果转化等方面加强合作，联合创新共同发展。以此为契机，首届船海大赛应运而生。

赛事聚焦船海数据智能应用场景，瞄准深海运载、深海探测、深海信息传输三大技术难题，通过线上 + 线下、以赛促创、以创聚才的形式，以真实水面、水域为参数，力求促进 IT、AI 与船舶技术跨界融合，孵化 " 最后一公里 " 解决方案。大赛邀请到了来自中国船舶集团有限公司、海军装备研究院等单位的业内专家教授作为赛事评委，赛事专业性强，互动性高，获得了参赛团队的一致肯定。

" ‘发展水域智能，打造水上尖兵’的初心支撑着我们一起走过了很多难捱的夜晚，也拥抱了雨过天晴的白天。" 获奖团队 "609 舰 " 的代表李云波激动地说，" 我们的团队都是来自于军校的教员和博士生，这一路走来，很不容易，但足够幸运。""USTC-CSPL 小分队 " 代表莫海歌则表示，此次大赛为大家搭建了一个技术交流、人才培养、产业融合、机遇共创的平台，在这个平台上大家能够互相交流，共同进步。

融合发展，彰显担当，太湖实验室抢抓机遇

" 太湖实验室将致力于营造船海和数字化结合的创新生态环境、搭建鼓励更多科技人才参与交流的平台，并带动上下游产业链的协同发展。" 何春荣表示。

太湖实验室是中国船舶集团、江苏省和无锡市深入贯彻落实建设海洋强国重大部署和习近平总书记建设国家实验室重要指示，瞄准国家深远海前沿领域布局，承接国家深远海前沿领域重大战略任务，联合国内外创新资源共同建设的重大科技创新载体。自成立以来，太湖实验室创新体制机制，集聚科研资源，致力于攻关深海领域关键核心技术和 " 卡脖子 " 难题。

本次大赛由中国船舶集团有限公司、无锡市委人才工作领导小组指导，深海技术科学太湖实验室、无锡市委人才工作领导小组办公室、无锡市科学技术局、华为技术有限公司共同主办。旨在促进现代信息技术与新一代人工智能技术、船舶技术融合发展，为青年人才搭建技术交流、人才培养、产业融合、机遇共创的平台，为建设海洋强国凝聚科技人才力量。

（深海技术科学太湖实验室供图）