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邓祁 哈尔滨日报记者 封娇 申志远

在东北烈士纪念馆里有一幅著名画家蔡国栋创作的油画《中东铁路工人大罢工》，这幅作品以生动细腻的笔触反映了中俄工人联合举行大罢工的历史事件。

1917 年俄国十月革命后，在中国最先听到了俄国十月革命炮声的哈尔滨，成为白俄避难地。中东铁路管理局局长霍尔瓦特拼凑反革命武装，自封 " 临时摄政 "，激起中俄工人极大愤慨。

1918 年 9 月 2 日，为要求取消戒严令和增加工资，哈尔滨铁路总工厂中俄工人率先罢工。随后，哈尔滨机务段、铁路印刷厂、哈尔滨车站、香坊车站、电报电话局、发电厂等工人纷纷参加罢工，铁路运输完全陷于瘫痪。

▲油画《中东铁路工人大罢工》

1919 年 5 月 4 日，五四运动爆发，开启了中国新民主主义革命的新篇章，在中东铁路工人中间也产生了巨大影响。7 月 8 日，苏俄乌苏里铁路工人代表请求中东铁路工人联合举行罢工，共同打击高尔察克的白匪军。7 月 19 日，哈尔滨铁路总工厂近 3000 名中俄工人坚决要求停止用高尔察克纸币发放工资，改发中国大洋。随后，哈尔滨机车库、哈尔滨发电厂等 6500 余名中俄工人投入罢工行列。

▲中东铁路大罢工时使用的汽笛

7 月 24 日，中东铁路全线中俄工人代表在铁路总工厂召开大会，成立了中东铁路工人联合罢工委员会。7 月 25 日，中东铁路工人联合会宣布全路工人总罢工，中东铁路瘫痪，8 月 19 日罢工结束。

1920 年 3 月 12 日，哈尔滨 30 多个工人组织联合向残酷管制铁路工人的中东铁路管理局局长霍尔瓦特发出最后通牒，" 限其在 24 小时内必须辞职，否则举行全路大罢工 "，声明 " 霍氏一日不去，路工一日不开 "。3 月 13 日，中东铁路全线和哈尔滨市工人大罢工，市民大罢市。

▲中东铁路哈尔滨机械总厂中俄工人

3 月 14 日，中东铁路督办鲍贵卿照会霍尔瓦特，" 为维护路务起见，特行通告总办，克日将中东东路一切政权悉行解除 "。 3 月 15 日，哈尔滨中国地方当局接管了外阿穆尔军区司令部和司令官邸 。3 月 16 日，中国东北所在地域部队进驻中东路沿线，解除俄军警武装。霍尔瓦特被迫辞职。

1918 年到 1920 年间，中东铁路中俄工人先后掀起了 4 次全路大罢工。在罢工斗争中，工人阶级以其特有的组织性和斗争精神投入战斗，成为罢工斗争的中坚力量和主力军，展示出自身的伟大力量。

编辑 封娇

值班主编 申志远