工信部日前公布了第四批国家级专精特新 " 小巨人 " 企业名单，湖北 303 家企业上榜，数量创新高。自此，我省国家级 " 小巨人 " 企业已达 473 家，排名全国第八。这些 " 小巨人 " 个头不大，但创新能力十足、市场占有率高；它们专注细分赛道，不少是行业 " 隐形冠军 "，支撑着产业高质量发展。

10 月 1 日起，湖北之声推出

2022 国庆特别报道

《硬核湖北 中国骄傲》

聚焦 " 小巨人企业 " 系列

今天推出第七篇

《在武汉，这些 " 北斗 " 生活，你体验过么？》

作为国之重器的北斗技术，看似遥远，其实已经潜移默化地来到我们的日常生活中。其中，离不开北斗应用研发企业搭建出的这座 " 北斗 +" 桥梁。

在湖北，有家国家级专精特新重点 " 小巨人 " 企业，通过自主研发的核心技术，让北斗实现了全时空、全场景的高精度时空智能服务。

在武汉 73 路公交车上，乘客上车只需拿出手机里的 " 武汉通乘车码 " 轻轻一刷，不仅能实现付费功能，还可以同步完成对乘车人的健康码、行程码等轨迹的核验工作，实现 " 一码通刷 " 快速乘车的关键，来自武汉依迅北斗时空技术股份有限公司自主研发的 " 数字卫兵 " 设备，它嵌入了北斗定位跟踪系统，可以实时显示乘客的行程码信息。

" 基于北斗这样一个卫星的定位，通过您去到的每个场所，然后用整个卫星进行组网，把它进行一个连接之后，它可以对我们的人证码进行合一，进行一个人的轨迹追溯。"公司总经理助理汪吕蒙说。

2003 年北斗一号系统建成，我国成为美国、俄罗斯之后第三个拥有自主卫星导航系统的国家。同年，依迅北斗在武汉光谷应运而生。

如何将国之重器赋能于各行各业？如何利用高精度技术，让产业智慧升级？是这家公司一直努力的目标。武汉依迅北斗时空技术股份有限公司 副总经理 陈红谈及创业公司创立的初心说，" 我们以生活更智能为企业愿景，立志提供中国领先的北斗时空智能整体解决方案，做中国北斗应用推广的践行者。"

武汉依迅北斗时空技术股份有限公司 副总经理 陈红

20 年来，北斗卫星系统实现了从无到有、从有到强，作为北斗应用研发公司，依迅北斗每走一步同样意味着技术创新，有别于北斗前端技术的攻关，他们更需要面对的是应用场景里细碎和繁杂的痛点问题。

" 举个例子，从北斗 + 智慧城市智能化的建设来说，我们可能解决从整个渣土车出土到全过程的管理，包括最后如何消化，如何形成闭环，每个细节都需要考虑到。"陈红坦言，北斗的应用是不受人的想象力的限制，因此只能靠技术人员不断地去摸索，去解决现在社会以及市场需求上的一个痛点。

服务科技命脉，瞄准产业链、创新链的关键环节，多年来，公司不断创新北斗 + 时空智能技术，陆续攻克了多模多基多态组合导航、空天地海通导遥一体化等自主可控核心算法。在这家企业的展示空间，记者看到，148 张专利发明证书排满了两面墙，无声地述说背后的艰难研发之路。

" 自主研发生产出多款 " 北斗 +" 应用产品和解决方案，运用 "5G+ 北斗 +AI 人工智能 " 技术赋能，覆盖智能网联、交通运输、无人化作业等行业应用。"陈红介绍。

2020 年，伴随着北斗卫星三号最后一颗全球组网卫星发射成功，北斗导航系统正式开通。仰望星空，脚踏实地的依迅北斗也开始厚积薄发：

2020 年 3 月，公司为 " 火神山、雷神山 " 医院搭建的 " 北斗 + 防疫 " 系统，成为武汉抗疫保卫战的技术支撑力量之一；今年 8 月，全部完成依迅北斗智能终端系统换新的武汉渣土车，让城市管理者能 " 像绣花针一样管理城市 "；9 月，依迅无人农机车正式下田，带动湖北北斗农用应用进入大规模集成应用阶段。

如今，随着 " 北斗 +" 和 "+ 北斗 " 应用的深化，北斗系统已经进入全球服务的新时代。陈红表示，接下来，他们将瞄准国家 " 十四五 " 产业化布局，提供更多北斗 " 芯 + 云 + 网 + 端 " 相结合的产品：" 以全时空、全场景、高可靠的精准感知，持续加强北斗高精度技术的研发与应用，促进北斗产业高质量发展，同时结合上下游，打造北斗产业生态。"

记者    沈雅洁

通讯员    徐丁

编辑   文莉

审核   李军震

监制   洪燕 陈蕾   徐曼  

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