10 月 10 日，龙龙铁路全线控制性工程新阳明山隧道右线顺利贯通，标志着新阳明山隧道全线贯通，这是龙龙铁路福建段贯通的第二条超 5000 米长大隧道。

作为龙龙铁路唯一一条燕尾式施工的重难点长大隧道，其隧道最大跨度达到了 18 米左右，单线在开挖过程中，开挖间距最近处仅相邻 1.3m，同时存在围岩变化频繁等难题。为确保施工进度，施工采用机械开挖、天窗点控爆、行车间隔控爆施工方式，用 " 短、紧、快、勤 " 的模式，双斜井同时施工，在确保施工安全的前提下有效加快了工程进度。

龙龙铁路是一条连接福建省龙岩市与广东省龙川县的高速铁路，是《中长期铁路网规划》中的高速铁路区域连接线。龙龙铁路由龙岩站至龙川西站，线路全长 265.5 公里，拟设 11 个车站。福建段设计时速 250 公里；梅州至龙川段时速 350 公里。该线路建成后，将结束上杭县城、武平县无铁路的历史空白，对推动区域经济发展、加快当地红色旅游资源开发、促进革命老区振兴具有重要作用。

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来源：央视新闻客户端

监制：柯成韵

本文编辑：戴苑君

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