中新社广州 10 月 12 日电 ( 许青青 陈琳 张超 ) 海关总署广东分署 12 日介绍，今年 1 月至 9 月，广东共开行中欧、中亚、东南亚等方向国际货运进出口班列 658 列，同比去年增加 123.8% ( 去年同期 294 列 ) 。

其中，9 月广东全省班列开行 99 列，同比增加 175%，环比增加 13.8%；广东省内始发站点已达 9 个。

据介绍，随着广东省稳外贸政策的综合发力，以及海关促进外贸保稳提质、保产业链供应链循环畅通各项措施的持续见效，9 月，在广东外贸进出口量逐渐回升的同时，海关各项监管业务量也出现明显增长。

统计数据显示，9 月广东省内海关监管进出境船舶约 1.3 万艘次，环比增长约 10%；粤港方向货车环比增长约 9%，粤澳方向货车环比增长约 67%；进出口货运量约 1.2 亿吨，环比增长约 6%。

据海关总署广东分署副主任王侃介绍，在从严从紧抓好口岸疫情防控的基础上，海关提升检验检疫效率支持到港船舶尽快开展作业，在广东省内主要港口实施 " 船边直提、抵港直装 " 改革，缩短港口作业时长，保障港航物流高效运作。今年 1 月至 9 月，广东省内主要枢纽大港中，盐田港外贸集装箱吞吐量同比增长约 2%；深圳西部港区外贸集装箱吞吐量同比增长约 5%；广州南沙港外贸集装箱吞吐量同比增长约 8%。

同时，与广州港、蛇口港、盐田港等共推的 " 湾区一港通 "" 大湾区组合港 " 通关模式改革持续发挥作用，大湾区港口群联动效应不断增强。今年 1 月至 9 月 " 湾区一港通 " 已覆盖 14 个码头，" 大湾区组合港 " 已覆盖 23 个码头，已有超 26.7 万标箱集装箱货物通过 " 一港通 "" 组合港 " 模式运输。