10 月 16 日上午，

中国中铁长春轨道交通 5 号线

越达路站—安新路站区间左线

" 开路先锋 14 号 " 盾构正式始发。

记者了解到，越达路站—安新路站区间位于长春市主干道硅谷大街部分路段，沿硅谷大街南北向敷设。沿线右侧经过创客大厦、益田喜来登酒店、硅谷大街立交桥，道路车流量大、管线错综复杂、始发端头临近硅谷大街高架桥等。区间左线总长为 779.367m，区间覆土为 10.5～17m，线路纵断采用 "V" 字坡。区间穿越地层主要为全风化泥岩层、强风化泥层，地下水类型主要分为两松散岩类孔隙水和基岩裂隙水地下种类型，含水量丰富，施工风险较大。

为做好此次盾构始发，在总包部超前谋划、科学组织、精心安排下，承担施工的四工区（中铁三局）项目部开展了大量的前期准备工作，成立了盾构始发专项领导小组，制定了安全高效的始发方案，多次组织专家对方案进行论证，优化专项施工方案和各项应急预案，有针对性进行应急演练，不断加强技术人员岗前教育培训，全力提升管理人员、技术人员和施工队伍整体能力和水平。做好超前地质预报及监控量测工作，最大程度减少盾构复杂地层掘进安全风险，精为盾构始发提供了有效保证。

此次盾构始发是继两个月前该区间右线始发后，又一重大关键工序，有望在年底完成接收，不仅为后续施工奠定坚实基础，也为冲刺年度任务目标增添有效保障。

截至目前，由中国中铁承建的长春轨道交通 5 号线和 6 号线已始发盾构 14 次，出入段线区间左线、西超区间左线、越安区间右线、硅蔚区间右线已完成单线贯通，超顺区间、顺越区间、欧光区间、光硅区间、蔚南区间、南前区间已实现双线贯通，10 座车站已完成主体结构封顶，工程建设正按工筹计划有序推进。

来源：长春晚报

编辑：王奇

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